 |
|
 |
 |
 
|
Рудольф Теймуразов: на заключительном этапе полета Ту-154 "уже не было шансов спастись"10 июля 2001 г.МОСКВА, 10 июля - На заключительном этапе полета потерпевшего под Иркутском катастрофу самолета Ту-154 "уже не было шансов спастись". Об этом заявил сегодня на пресс-конференции заместитель председателя Межгосударственного авиационного комитета Рудольф Теймуразов, передает ИТАР-ТАСС. "На высоте 840 метров, с которой самолет стал сваливаться в штопор, вывод из него уже невозможен, - сказал Теймуразов. - Этого бы не смогли сделать даже летчики-испытатели". Он также отметил, что до удара об землю самолет находился 22 секунды в неуправляемом полете. В этот момент находившиеся на борту люди испытывали "очень высокий уровень нагрузок, боковые и продольные перегрузки, что является совершенно необычным явлением при полете пассажирских самолетов", сказал Теймуразов, отвечая на вопрос, могли ли понять пассажиры терпящего катастрофу самолета, что происходит с ними. В свою очередь вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов в ходе пресс-конференции предостерег журналистов от обвинений в неправильном пилотировании самолета второго пилота, который непосредственно управлял самолетом в минуты, предшествующие падению. "Непосредственно самолетом действительно управлял второй пилот, но команды ему подавал первый пилот", - сказал Клебанов. В то же время он признал, что реакция второго пилота на команды первого была "не всегда адекватной". Как сообщил Департамент правительственной информации, комиссия по расследованию причин катастрофы Ту-154 под Иркутском наметила проведение "дополнительных специальных исследований в области "человеческого фактора" с привлечением методических документов Международной организации гражданской авиации (ИКАО)".
Другие новости за 10 июля 2001 г.Инопланетяне готовятся высадиться в Шотландии Марсианские бури усиливаются... Любопытный проект японских ученых Рудольф Теймуразов: на заключительном этапе полета Ту-154 "уже не было шансов спастись" Катастрофа Ту-154 под Иркутском произошла из-за ошибки экипажа Генерал-майор авиации: Безопасность полетов можно достичь внедрением новых разработок Аварийную посадку в аэропорту Шереметьево совершил накануне самолет ЯК-40 Летчики "Владивосток Авиа" опровергают версию о виновности пилотов Ту-154 Илья Клебанов: Причиной катастрофы самолета Ту-154 стала ошибка экипажа Пошел обратный отсчет времени перед запуском "шаттла" Atlantis Самолет на солнечной тяге: вторая попытка "Двойная звезда" - совместный европейско-китайский космический проект Европейские космонавты будут летать на "Союзе" Огород на МКС дал первый урожай |
 |
||
 |
 |
|
 |
 |
|
Администратор: |
 |