Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 19 июля 2018 г.

Рудольф Теймуразов: на заключительном этапе полета Ту-154 "уже не было шансов спастись"

10 июля 2001 г.

МОСКВА, 10 июля - На заключительном этапе полета потерпевшего под Иркутском катастрофу самолета Ту-154 "уже не было шансов спастись". Об этом заявил сегодня на пресс-конференции заместитель председателя Межгосударственного авиационного комитета Рудольф Теймуразов, передает ИТАР-ТАСС. "На высоте 840 метров, с которой самолет стал сваливаться в штопор, вывод из него уже невозможен, - сказал Теймуразов. - Этого бы не смогли сделать даже летчики-испытатели".

Он также отметил, что до удара об землю самолет находился 22 секунды в неуправляемом полете. В этот момент находившиеся на борту люди испытывали "очень высокий уровень нагрузок, боковые и продольные перегрузки, что является совершенно необычным явлением при полете пассажирских самолетов", сказал Теймуразов, отвечая на вопрос, могли ли понять пассажиры терпящего катастрофу самолета, что происходит с ними.

В свою очередь вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов в ходе пресс-конференции предостерег журналистов от обвинений в неправильном пилотировании самолета второго пилота, который непосредственно управлял самолетом в минуты, предшествующие падению. "Непосредственно самолетом действительно управлял второй пилот, но команды ему подавал первый пилот", - сказал Клебанов. В то же время он признал, что реакция второго пилота на команды первого была "не всегда адекватной".

Как сообщил Департамент правительственной информации, комиссия по расследованию причин катастрофы Ту-154 под Иркутском наметила проведение "дополнительных специальных исследований в области "человеческого фактора" с привлечением методических документов Международной организации гражданской авиации (ИКАО)".




Другие новости за 10 июля 2001 г.

Инопланетяне готовятся высадиться в Шотландии

Марсианские бури усиливаются...

Любопытный проект японских ученых

Рудольф Теймуразов: на заключительном этапе полета Ту-154 "уже не было шансов спастись"

Катастрофа Ту-154 под Иркутском произошла из-за ошибки экипажа

Генерал-майор авиации: Безопасность полетов можно достичь внедрением новых разработок

Аварийную посадку в аэропорту Шереметьево совершил накануне самолет ЯК-40

Глава правительственной комиссии по расследованию причин гибели самолета ТУ-154 под Иркутском назвал причину катастрофы

Летчики "Владивосток Авиа" опровергают версию о виновности пилотов Ту-154

Илья Клебанов: Причиной катастрофы самолета Ту-154 стала ошибка экипажа

Российская корпорация "Энергия" создаст антенное оборудование для Европейского космического агентства

Пошел обратный отсчет времени перед запуском "шаттла" Atlantis

Самолет на солнечной тяге: вторая попытка

Ракета на сжатом воздухе

"Двойная звезда" - совместный европейско-китайский космический проект

Европейские космонавты будут летать на "Союзе"

Огород на МКС дал первый урожай





Администратор: