Генпрокурор Украины заявил, что в трагедии во Львове виновны пилоты истребителя Су-27
30 июля 2002 г.
Генпрокурор Украины Святослав Пискун заявил, что в трагедии во Львове виновны пилоты истребителя Су-27. Он назвал действия летчиков преступными. И сообщил, что оба пилота уже допрошены. В связи с этим делом на Украине арестованы и другие высшие офицеры - в том числе Виктор Стрельников, теперь уже бывший Главком ВВС Украины.
В ходе следствия установлено много моментов, которые свидетельствуют о преступной халатности и халатном отношении к своим обязанностям должностных лиц, заявил сегодня генеральный прокурор Украины. Виноваты в произошедшем прежде всего организаторы авиашоу. Все четверо задержанных, - бывший главком ВВС Стрельников, еще трое высоких военных чинов, - находятся в военном следственном изоляторе во Львове. В их распоряжение предоставлены адвокаты, и в ближайшее время суд должен вынести решения о дальнейшей мере пресечения. Либо задержанных арестуют, либо оставят на свободе под подпиской о невыезде. По словам генпрокурора, задержание было произведено для того, чтобы никто не помешал ходу следствия.
"Это сделано с целью провести объективное расследование по уголовному делу, чтобы никто не мог препятствовать выполнению следственных действий, чтобы можно было спокойно расшифровать черные ящики, чтобы никто никуда не звонил и не давил на следствие", - заявил Святослав Пискун.
В черных ящиках содержится информация о том, какие команды получал экипаж с земли. Не исключено, что именно организаторы шоу, чтобы порадовать высокое военное начальство, приказали пилотам опуститься до 200 метров и пролететь как можно ближе к трибунам, над головами людей. Оба летчика уже допрошены. Но их показания пока тайна следствия.
Версию о том, что пилоты вряд ли лихачили по собственной инициативе, подтверждают слова генпрокурора. Летчики использовали тот план полетов, который был неверным, и был утвержден с нарушениями соответствующих требований, сказал Святослав Пискун. По нормам безопасности полет должен был проходить на высоте не ниже 400 метров и минимум в полукилометре от того места, где находились зрители.
По неизвестной пока причине самолет в последний момент заменили, на полеты готовили другую машину. Была ли новая, взлетевшая, технически исправна, установит экспертиза. Сегодня многие специалисты говорили о том, что авиапарк ВВС Украины давно устарел. Истребителям минимум 15 лет, а запчасти на них Украина не заказывала со времен распада Советского Союза. К тому же, из-за ограниченного финансирования Вооруженных сил, даже асы в украинской армии летают мало и редко.
Признаки преступления, по словам генпрокурора, содержатся и в действиях летчиков. Они неправильно использовали самолет. Что это значит - расшифрует следствие. Для завершения которого понадобится около 2 месяцев. Затем дело передадут в Военный суд. По Украинским законам, в зависимости от степени вины, наказание может быть от 5 до 15 лет заключения. Это преступление рассматривается как тяжелое, как недобросовестные действия военных, повлекшие за собой гибель мирных людей.
Другие новости за 30 июля 2002 г.
Пилотам разбившегося во Львове истребителя выдали неправильные полетные карты
Расшифровка "черных ящиков" показала неисправность на Ил-86
В Австралии успешно испытан самолет, летающий в семь раз быстрее звука
Эксперты сомневаются, что причиной катастрофы Ил-86 стал отказ техники
Американские астрономы отложили конец света
Генпрокурор Украины заявил, что в трагедии во Львове виновны пилоты истребителя Су-27
Росавиакосмос подписал предварительный контракт с третьим космическим туристом, но денег от него еще нет
Лаосу тоже понадобился свой спутник
Вспышки на Солнце - предвестники авиакатастроф?
Продаются места в астероидоубежище
Сенат США возродил программу полета к Плутону
Очередные испытания австралийского гиперзвукового двигателя
МАК обнародовал причины катастрофы Ил-86