Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 22 июля 2018 г.

Ил-76 погиб из-за неправильных действий пилотов

18 июля 2001 г.

Первые данные расшифровки бортовых самописцев Ил-76, разбившегося 14 июля при взлете с аэродрома "Чкаловский", свидетельствуют о том, что вся техника на самолете работала нормально. Об этом ИТАР-ТАСС стало известно из источника, близкого к комиссии по расследованию обстоятельств трагедии.

По данным источника, ни один из четырех двигателей самолета не вышел из строя, пока лайнер находился в воздухе. Записи "черного ящика", фиксировавшего показания приборов, говорят о том, что отказ двигателей произошел только после двух ударов Ил-76 о землю.

Ранее сообщалось, что проблемы у Ил-76 возникли еще на взлетной полосе - самолет не смог своевременно оторваться от земли и даже снес легкое ограждение аэродрома. Но, по последним данным, скорость лайнера еще до 800 метров до конца взлетной полосы была достаточной для взлета.

Таким образом, одной из наиболее вероятных причин катастрофы называется "человеческий фактор", заключил источник.

Но пока неясно, кто именно вел самолет. Судя по записям второго "черного ящика", это не был командир корабля. Неясно также, почему лайнер летел низко над землей, не набирая высоту - а из-за этого он врезался в верхушки деревьев и упал.

Представители Межгосударственного авиационного комитета, входящие в состав Государственной комиссии по расследованию причин аварии, в среду осмотрят с вертолета место падения авиалайнера. Как сообщил РИА "Новости" информированный источник в комитете, комиссия хотят проверить, был ли взлет самолета нештатным.




Другие новости за 18 июля 2001 г.

НЛО над Нью-Джерси

В Свердловской области потерпел аварию самолет АН-2

Начинается расследование причин гибели самолета Су-33

В Китае разработан уникальный метеорологический мини-самолет

"Атлантис" дал второй импульс на подъем орбиты МКС

США в рамках исследований в области ПРО намерены в 2005-2006 годах испытать ракету-перехватчик, запускаемую из космоса

Ил-76 погиб из-за неправильных действий пилотов

Су-33 погубил своего "крестного отца"

Перегруз. Официальная версия причин катастрофы транспортного самолета Ил-76...

Airbus обогнал Boeing

В США разбился F-16

"Конкорд" успешно прошел сверхзвуковые испытания

За рулем разбившегося ИЛ-76 сидел неизвестно кто

Возвращение Atlantis'а откладывается на день

Проект корабля X-33 закрыт, но двигатель от него живет

Зонд Mars Odyssey, 100 дней от Земли, 100 дней до Марса

Облака вокруг звезды

Спутник нашел место катастрофы

Индийский научный спутник в 7 раз перевыполнил план и закончил свое существование





Администратор: