Новый пассажирский Ан-148 совершил первый испытательный полет

21 декабря 2004 г.

В пятницу в Киеве успешно начались испытания нового регионального пассажирского самолета Ан-148 разработки Киевского авиационного научно-технического комплекса имени Антонова. Сертификационные испытания новой машины планируется завершить в течение 2005 года, пишет в понедельник газета "Время новостей".

Отказов в процессе первого испытательного полета отмечено не было. При этом из-за неблагоприятной погоды программа полета была сокращена. В настоящее время завершается сборка второго опытного экземпляра Ан-148, который должен подняться в воздух в январе 2005 года.

Серийный выпуск этой машины планируется наладить одновременно на киевском заводе "Авиант" и на "Воронежском акционерном самолетостроительном обществе" (ВАСО). Кроме того, в кооперации по производству Ан-148 участвуют западноевропейские и американские поставщики авиационных систем. Как ожидается, первый серийный Ан-148 должен быть изготовлен в 2006 году.

Лизинговая компания "Ильюшин-финанс" объявила, что в следующем месяце она собирается сделать ВАСО стартовый заказ на 12 Ан-148. Кроме того, о готовности приобрести 20 таких самолетов ранее заявлял "Аэрофлот". Среди потенциальных заказчиков Ан-148 называют также российские авиакомпании "Волга-Днепр", "Красноярские авиалинии" и украинский "Аэросвит".

Ан-148 будет использоваться на маршрутах дальностью от 1,5 до 5 тысяч километров. В зависимости от модификации машина сможет перевозить от 45 до 75 пассажиров.

Другие новости за 21 декабря 2004 г.

Цифровая камера для спутника

Виртуальная солнечная обсерватория

NASA планирует запуск огромного марсохода

Глава российского космического агентства: Не стоит спешить с отправкой человека на другие планеты

Китай в следующем году проведет еще больше космических запусков

Спустя 16 лет "Сатана" вновь взлетит из шахты

На "пути" ракет "Союз" к космодрому Куру подписан еще один документ

Новый пассажирский Ан-148 совершил первый испытательный полет

Марсоход Opportunity направился к брошенному им теплозащитному экрану

Новый взгляд на давно известную туманность Улитка

"Версия": Через 5 лет российские самолеты начнут падать регулярно