Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 24 мая 2018 г.

Бизнес-авиация идет на взлет

23 июля 2004 г.

По данным маркетинговой фирмы Forecast International, за период с 2004 по 2013 год в мире будет произведено более 10.8 тыс. бизнес-самолетов, общий объем этого рынка составит $135 млрд. В 2002-2003 годах на этом рынке отмечался спад производства, однако ныне ситуация меняется - в 2004 году будет произведено на 14% больше самолетов этого класса, чем в 2003.

Ожидается, что мировым лидером будет компания Cessna, которая произведет более 3.2 тыс. самолетов, и будет контролировать 30% мирового рынка. В числе крупнейших производителей также компания Bombardier (1.7 тыс. самолетов или 15.7% рынка), Eclipse Aviation (1.3 тыс., 12%), Gulfstream и Raytheon (каждый - по 1.1 тыс. и по 10%).




Другие новости за 23 июля 2004 г.

Марсоходам предстоит семь месяцев сверхурочной работы

Cassini сделал цветные фотографии колец Сатурна

Кадр дня: Зарождение солнцеподобной звезды

Регионы могут сорвать космические программы России

На авиасалоне в Фарнборо Airbus и Boeing поспорили из-за двухэтажных самолетов

Бизнес-авиация идет на взлет

Россия и Франция создали СП по производству авиадвигателей





Администратор: