Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 19 ноября 2018 г.

Россия и Франция создали СП по производству авиадвигателей

23 июля 2004 г.

Российское НПО "Сатурн" и французская компания Snecma Moteurs объявили на международном авиасалоне в Фарнборо о создании совместного предприятия по производству турбореактивных двигателей SM146. Как сообщает РИА "Новости", по словам советника гендиректора компании "Сухой" Алексея Повещенко, СП будет называться "Пауэр Джет", а его продукцией будет оснащен новый региональный самолет RRJ.

"Предприятие обеспечит разработку, производство, маркетинг, продажу, поддержку авиакомпаний и сервис находящихся в эксплуатации двигателей. С российской стороны директором "Пауэр Джет" назначен Алексей Жаворонков, с французской - Мишель Дешелотт", - отметил Повещенко.

Уже начато изготовление компонентов двух двигателей для самолета RRJ, первый полет которого запланирован на октябрь 2006 года. Повещенко также уточнил, что сертификация SM146 по российским, западноевропейским и американским нормативам будет завершена в марте 2007 года.

По мнению зарубежных экспертов, российско-французское СП имеет хорошие шансы на продвижение двигателя SM146 на мировой рынок. По их оценкам, до 2022 года на рынке будет продано около пяти тысяч региональных самолетов, из которых RRJ производства компании "Сухой" могут составить до 800 единиц.

В перспективе продажи региональных самолетов на мировом рынке будут распределяться следующим образом: Северная Америка - 35 процентов; Европа - 25; Азия, Австралия и Океания - 15; Латинская Америка - 10; Россия и страны СНГ - 9 и другие страны - 6 процентов.




Другие новости за 23 июля 2004 г.

Марсоходам предстоит семь месяцев сверхурочной работы

Cassini сделал цветные фотографии колец Сатурна

Кадр дня: Зарождение солнцеподобной звезды

Регионы могут сорвать космические программы России

На авиасалоне в Фарнборо Airbus и Boeing поспорили из-за двухэтажных самолетов

Бизнес-авиация идет на взлет

Россия и Франция создали СП по производству авиадвигателей





Администратор: