Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 17 августа 2018 г.

Первый полет беспилотного "Альтаира"

17 июня 2003 г.

 
На прошлой неделе совершил свой первый испытательный полет разработанный НАСА беспилотный аппарат "Альтаир" (Altair). Самолет предназначен для мониторинга Земли и исследований атмосферы, обладает большой дальностью и высотой полета и первым среди беспилотников оснащен системами управления и авионикой с тройным резервированием. Как утверждают эксперты, это позволит безопасно эксплуатировать новый самолет в национальном воздушном пространстве одновременно с обычными пилотируемыми самолетами.

Самолет представляет собой модификацию военного UAV MQ-9 Predator B с увеличенным размахом крыла, удовлетворяющую требованиям программы НАСА Earth Science Enterprise. Предполагается, что он будет использоваться для изучения Земли в тех случаях, когда использование пилотируемых самолетов слишком опасно, сложно либо требует слишком большой продолжительности полета - мониторинга вулканической активности и лесных пожаров, отбора проб воздуха на разных высотах и т.д. Беспилотные самолеты идеально подходят для выполнения длительных полетов с характерной программой.

Длина самолета составляет 10,4 метра, размах крыльев - 26,2 метра (на 6,7 метра больше, чем у Predator). "Альтаир" приводится в движение 700-сильным турбовентиляторным двигателем Honeywell TPE-331-10T, вращающим толкающий винт с изменяемым шагом. Потолок машины составляет более 18000 метров, максимальная дальность полета - около 7800 километров. Полезная нагрузка - радарное и телекоммуникационное оборудование, датчики и камеры - составляет 230 кг, размещается оно в передней части фюзеляжа.

Но самое главное - "Альтаир" будет оснащен принципиально новой системой управления, связи и предупреждения столкновений в воздухе, которые позволят ему безопасно летать в национальном воздушном пространстве наряду с обычными пилотируемыми самолетами. Помимо помехоустойчивой системы управления самолетом с двойной архитектурой, на нем будет установлена система голосовой передачи сообщений диспетчеров службы управления воздушным движением, которая позволит им общаться с находящимися на земле пилотами "Альтаира". Команды управления самолетом, а также научная и телеметрическая информация будет передаваться на землю в реальном масштабе времени через спутники даже тогда, когда сам аппарат находится за горизонтом, т.е. вне пределов прямой видимости.




Другие новости за 17 июня 2003 г.

Воздушный бойкот

Первый полет беспилотного "Альтаира"

Японско-французско-американский космический альянс

В "шаттлах" нашли еще одну потенциально опасную деталь

Безголовые кометы - самые живучие

Самая плоская звезда





Администратор: