Судьба МКС решится в декабре

7 октября 2002 г.

В течение этого года основные участники проекта строительства Международной космической станции уже неоднократно заявляли о планах сокращения финансирования. Сначала Конгресс США бурно обсуждал перерасход 4 миллиардов долларов, который допустило космическое агентство NASA, после чего было решено в дальнейшем поэкономить и урезать деньги, выделяемые на МКС. Американцы тогда заявили, что в связи с сокращением финансирования увеличить численность экипажей МКС с трех до шести человек в обозримом будущем не представляется возможным.

Сразу стало ясно, что в этом случае научная программа МКС, ради которой, собственно говоря, все и затевалось, полетит под откос, так как сил и времени трех членов экипажа не обслуживание станции и выполнение полной программы научных экспериментов не хватит. Против этого резко возразило Европейское космическое агентство, которое запланировало для МКС обширную научную программу. К тому же тогда, оно не сможет отправлять на МКС своих астронавтов, как предполагалось ранее (согласно договору, начиная с 2004 г. в составе каждого долговременного экипажа должен быть хотя бы один европеец). Но доплачивать из своего кармана оно не собирается и даже заявило о планах сократить свое финансовое участие в проекте МКС на 60%. Отметим еще, что постройка японского лабораторного модуля для МКС по тем же финансовым причинам была перенесена на 2007 год.

А на прошлой неделе Росавиакосмос заявил о катастрофическом положении с государственным финансированием участия России в проекте МКС, и о невозможности в связи с этим оправлять на станцию с той же частотой грузовые корабли "Прогресс" и пилотируемые корабли "Союз", которые используются в качестве средства аварийной эвакуации экипажа. А если на МКС постоянно не будет находиться "Союз", гарантийный срок службы которого в космосе составляет полгода, то и постоянный экипаж держать на станции будет невозможно. Поэтому Росавиакосмос предлагает временно перевести МКС в беспилотный режим полета, хотя все прекрасно понимают, что беспилотный режим чреват всякими сбоями в работе станции.

В общем, получается, что вкладывать деньги в строительство МКС никто не может (или не хочет), и она рискует так и остаться недостроенной, как Вавилонская башня. История повторяется: люди, говорящие на разных языках, не могут договориться, чтобы довести общее дело до конца. И все обвиняют друг друга в невыполнении своих обязательств.

Но очередная попытка договориться будет сделана: на 5 декабря назначены переговоры между экспертами, представляющими Росавиакосмос и NASA. Правда, эти люди все равно не отвечают за выделение денег, и аналогичная встреча, состоявшаяся в июне этого года, закончилась ничем.

Другие новости за 7 октября 2002 г.

Судьба МКС решится в декабре

У Урана обнаружен еще один спутник

Представлен концептуальный проект "тихого" сверхзвукового самолета

Запуск Atlantis могут в очередной раз отложить: в шаттле снова найдены неполадки

Хьюстонский ЦУП опять управляет МКС

Голландский астрофизик полагает, что до взрыва Солнца осталось лет шесть