Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 28 марта 2024 г.

Диспетчеры Skyguide отошли от стресса. Компания увеличивает объем работы

24 июля 2002 г.

Швейцарскя авиадиспетчерская компания Skyguide возобновила свою работу в объеме, близком к прежнему, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на немецкие СМИ. Объем пропуска самолетов диспетчерами этой фирмы был сокращен после авиакатастрофы, которая произошла в ночь на 2 июля в зоне ответственности компании.

Напомним, что в небе над Германией тогда столкнулись российский авиалайнер Ту-154 "Башкирских авиалиний", на борту которого находились 12 членов экипажа и 57 пассажиров и грузового "Боинга-757" компании DHL.

Теперь загруженность воздушного пространства в зоне ответственности компании увеличена с 80 до 95 процентов от "доаварийного" уровня.

Как уже сообщалось, 20-процентное снижение нагрузки на диспетчеров Skyguide объясняла тем, что они находились в состоянии стресса после катастрофы.

Кроме того, диспетчерам запретили работать по одному. Теперь компания должна иметь не менее двух сотрудников в дежурной смене у экранов радаров в любое время дня и ночи.

Немецкая прокуратура возбудила уголовное дело по факту катастрофы. По данным "Коммерсанта", основными фигурантами в деле станут диспетчер и ответственные лица Skyguide. Их подозревают в убийстве по неосторожности. О том, кто именно из руководства компании будет отвечать за авиакатастрофу, пока неизвестно.

Аналогичное уголовное дело уже было заведено швейцарской прокуратурой.

Один из авиадиспетчеров Skyguide, находившийся на дежурстве во время столкновения, признал, что именно его действия привели к катастрофе.




Другие новости за 24 июля 2002 г.

Диспетчеры Skyguide отошли от стресса. Компания увеличивает объем работы

Полеты во сне и наяву

Сильно ли вас беспокоит Noga? Российские авиастроители - об отсутствии российских самолетов в Фарнборо

Европейские государства будут следить за потоками беженцев со спутников

Судьба экспедиции на Плутон решится на этой неделе

Ученые вглядываются в тайны вселенского химзавода

Марсианский вездеход приобретает очертания

Карликовые галактики снабжают Вселенную свежим кислородом

В 2019 году Земля может столкнуться с двухкилометровым астероидом

НАСА обещает полеты на гиперзвуковой скорости

Xerus - суборбитальный туристический космический корабль





Администратор: