Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 15 августа 2022 г.

Пике над тундрой

22 июля 2002 г.

Специальная комиссия экспертов Минтранса, спасателей и следователей прокуратуры вчера завершила работы на месте падения пассажирского вертолета Ми-6 авиакомпании "Таймыр", разбившегося 10 июля при перелете по маршруту Норильск -- остров Диксон -- площадка Эклипс (погранзастава) -- мыс Челюскин. По данным местного управления ГОЧС, специалистам удалось найти тела всех находившихся на борту (21 человек), а также "черные ящики", которые уже направлены в Норильск для расшифровки. По словам следователей, бортовые самописцы при аварии практически не пострадали, их изучение займет два-три дня, после чего будут известны причины трагедии. Ми-6 выполнял рейс по заказу центральной геологоразведочной экспедиции. На его борту находились 5 членов экипажа, 4 авиатехника и 12 геологов. Пропал вертолет после промежуточной посадки на Диксоне. Поиски велись более недели, но найти место аварии спасателям удалось только в минувший четверг. Как оказалось, машина рухнула в тундре на берегу реки Гусиная. Обломки Ми-6 были обнаружены в 56 км от места последней посадки на линии маршрута, по которому он должен был следовать. Судя по расположению обломков машины, Ми-6 разрушился не в воздухе, а камнем упал с высоты примерно 350--400 метров при скорости 200 км/час. При столкновении с землей произошел взрыв топливных баков. В субботу в Норильске под председательством полпреда президента в Сибирском округе Леонида Драчевского и губернатора Таймыра Александра Хлопонина прошло первое заседание комиссии по расследованию аварии. В качестве основной версии специалисты называют отказ двигателя.




Другие новости за 22 июля 2002 г.

Вокалист NSync подписал предварительный контракт с "Росавиакосмосом"

В Фарнборо представили самый длинный самолет

Марсианский самолет учат летать в небе Арктики

МЧС назвала причины катастрофы Ми-6 на Таймыре

Бдительный американец расстрелял "подозрительный" вертолет из винтовки

Еще одна версия катастрофы в Германии - виноваты пилоты "Боинга"

Пике над тундрой

Самолет Ан-24 совершил посадку на одном двигателе

Строительство "Шереметьево-3" в очередной раз отложено

Микрофоны против "случайной" атомной войны

В США испытан прототип лазерного противоракетного самолета

Запускам "шаттлов" мешают "Союз" и Леониды?

Миниатюрный детектор радиации защитит астронавтов в далеком космосе

Скоростная трасса между планетами

Черные дыры нагревают межгалактическое пространство

Нейтрино взвесили на галактических весах

Железная звезда по имени Солнце





Администратор: