Космическая экономия
24 декабря 2001 г.
Сенат США согласился с выдвинутым Джорджем Бушем лозунгом о том, что космонавтика должна быть экономной, и одобрил в минувшую пятницу назначение Шона О'Кифа директором Национального агентства по аэронавтике и исследованию космического пространства. Г-на О'Кифа за океаном считают весьма прижимистым человеком и довольно жестким руководителем, поэтому в Белом Доме надеются, что он сумеет в ближайшие годы исправить ошибки предыдущего главы НАСА Дэниэла Голдина, допустившего значительный перерасход средств, выделявшихся из бюджета на строительство Международной космической станции. Свои заявления о том, что проект МКС нуждается в серьезной реформе как с точки зрения менеджмента, так и с финансовой стороны, Шон О'Киф уже подтверждает делами -- в конце прошлой недели директорат НАСА одобрил план сокращения инвестиций в новый орбитальный комплекс. В частности, предполагается, что по крайней мере на ближайшие два года США откажутся от идеи строительства станции для постоянного экипажа в составе семи человек. Деньги будут выделяться лишь на то, чтобы сделать нынешний комплекс, рассчитанный на трех обитателей, полноценной орбитальной лабораторией.
Но именно поэтому новому главе НАСА в первую очередь придется демонстрировать не экономические, а дипломатические таланты. Планируемый "секвестр" орбитальной станции вызывает недовольство у большинства из 15 партнеров, участвующих в международном проекте. Ведь если США, финансирующие большую часть проекта, или Россия, обеспечивающая более трети оборудования МКС, могут постоянно претендовать на то, чтобы иметь в экипаже своих представителей, то исследователям из Европы, Канады или Японии в этой ситуации будут отводиться лишь места в краткосрочных экспедициях посещения. Руководители Европейского космического агентства уже напоминают заокеанским коллегам о том, что 4 млрд долларов, затраченные на создание исследовательского модуля Columbus, -- тоже весьма солидная сумма. И европейцы не хотят, чтобы модуль, который уже практически готов к отправке на орбиту, большую часть времени пустовал.
Россия придерживается той же позиции, и, по словам генерального директора "Росавиакосмоса" Юрия Коптева, уже представила в начале декабря партнерам свой план "реструктуризации" проекта МКС. Детали его до сих пор не разглашаются, однако известно, что "Росавиакосмос" предложил НАСА сэкономить на создании нового спасательного корабля и чаще использовать вместо шаттлов наши транспортные корабли. Ожидается, что согласование нового проекта строительства МКС должно завершиться к февралю.
Олег ВОЛКОВ
Другие новости за 24 декабря 2001 г.
Самый фанерный самолет
Космическая экономия
Самолеты в Европе будут летать ближе друг к другу
Американские военные не доверяют самолету C-141
Замена "шаттлу" в 6 раз быстрее скорости звука
Искать другую Землю будет Kepler
Очередной визит "шаттла" к МКС откладывается до апреля
Жизнь на Землю могли занести "засахаренные" метеориты
Телескопу Arecibo все-таки дали деньги на астероиды