 |
|
 |
 |
 
|
Замена "шаттлу" в 6 раз быстрее скорости звука24 декабря 2001 г.Центр им. Маршалла космического агентства NASA собирается возглавить разработку наземной тестовой версии воздушно-реактивного ракетного двигателя для нового поколения сверхзвуковых летательных аппаратов. Правда, испытания этого двигателя начнутся еще не скоро - в 2006 г. И гиперзвуковой самолет-ракета, на который его поставят, как предполагается, будет выглядеть вот так:  Его длина, согласно проекту, составит 9 м, а ширина - 4,2 м. Непосредственно конструированием двигателя будет заниматься консорциум Rocket Based Combined Cycle Consortium (RBC3), в который входят двигательное подразделение корпорации Boeing, компании Aerojet и Pratt & Whitney. Этот радикально новый проект получил название Integrated System Test of an Air-breathing Rocket (ISTAR). Новый двигатель должен будет разгонять летательный аппарат до скоростей, как минимум в 6 раз превышающих скорость звука. И этот аппарат станет, по всей видимости, заменой "шаттлу", более надежной и существенно более дешевой. Во-первых, все компоненты этого самолета-ракеты будут использоваться многократно. Кроме того, он сможет взлетать и садиться на взлетно-посадочных полосах аэродромов, а к новому полету такой аппарат можно будет подготовить за несколько дней. Концептуальная конструкция двигателя должна быть разработана и испытана к ноябрю 2002 г. Ну а наземные испытания полномасштабного макета должны состояться в начале 2006 г., а в полете двигатель будет продемонстрирован к концу этого десятилетия. На 6 лет NASA собирается выделить на этот проект около 140 млн дол.
Другие новости за 24 декабря 2001 г.Самолеты в Европе будут летать ближе друг к другу Американские военные не доверяют самолету C-141 Замена "шаттлу" в 6 раз быстрее скорости звука Искать другую Землю будет Kepler Очередной визит "шаттла" к МКС откладывается до апреля Жизнь на Землю могли занести "засахаренные" метеориты Телескопу Arecibo все-таки дали деньги на астероиды |
 |
||
 |
 |
|
 |
 |
|
Администратор: |
 |