Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 19 января 2018 г.

Европейское космическое агентство начинает реанимацию спутника Artemis

20 июля 2001 г.

Предыстория проблемы такова: 12 июля ракета Ariane 5 после запуска из-за неполадок в работе разгонного блока не смогла вывести на заданную орбиту европейский экспериментальный телекоммуникационный спутник Artemis и японский спутник связи BSAT-2b. Вместо орбиты с параметрами 35853 на 858 км и наклонением 2,0 градуса к экватору, они оказались на вдвое более низкой орбите (17528 на 592 км).

Японцы, по всей видимости, решили получить страховку за свой спутник. А Европейское космическое агентство (ЕКА), которому принадлежит спутник Artemis, решило бороться до конца и постараться реанимировать спутник. Объяснение этому простое: Artemis - это самый дорогой проект ЕКА, его цена - 850 млн дол. Поэтому сразу же начались работы по реанимации спутника. В частности удалось частично развернуть его солнечные панели, а сам спутник был переведен в безопасный режим полета. Как сообщалось, управление спутником было восстановлено. Нужно было только время для проработки плана реанимации. Этим сейчас занимаются специалисты итальянской компании Altel. Их цель - перевести Artemis на заданную орбиту (параметры см. выше), но при этом потратить минимум топлива, которое еще не раз понадобится, ведь спутник рассчитан на 10 лет работы.

Подъем орбиты спутника планируется провести в 4 этапа:

1. Сначала будет увеличен апогей орбиты спутника до 31 тысячи км. Это будет сделано путем нескольких включений двигателя на химическом топливе во время пролетов мимо точки перигелия (самая ближняя к Земле точка орбиты).
2. Затем эллиптическая орбиту будет постепенно превращена в круговую. Для этого в течение приблизительно 18 часов будет проведено несколько маневров двигателем в точках апогея и перигея орбиты спутника Artemis.
3. После выполнения пункта 2 спутник окажется на орбите ожидания высотой 31 тыс. км. В этом положении солнечные панели спутника будут полностью развернуты, и Artemis будет работать практически в нормальном режиме. Только его орбита будет еще не геостационарной.
4. Затем спутник начнут по спирали поднимать на заданную геостационарную орбиту с помощью электрического ионного двигателя.

Первое включение двигателя из пункта 1 уже успешно проведено, и апогей орбиты спутника уже увеличился до 19164 км, перигей теперь составляет 609 км, а наклонение орбиты осталось прежним - 2,9 градуса.

На выполнение пункта 2 запланировано 2-3 дня. Работы по пункту 3 займут около двух месяцев. Самым длительным будет этап 4, он начнется в конце сентября и продлится несколько месяцев, ведь на этом этапе орбиту спутника нужно будет поднять на 5 тысяч километров.

Осталось только реализовать этот смелый план. И если это удастся, то после вывода спутника на заданную орбиту можно будет точно сказать, сколько на нем осталось топлива в обычном химическом и в ионном двигателях и, соответственно, сколько времени он сможет проработать.




Другие новости за 20 июля 2001 г.

Россия может отказаться от лизинга западной авиатехники

Сенаторы поддержали отечественную авиацию постановлением

В небе Украины - "партизаны"

Россия и Китай проведут совместные разработки ядерной космической установки

Утром в Центре управления полетами состоялась пресс-конференция экипажей международной космической станции и корабля "Атлантис"

На МКС полным ходом идут работы по устранению неполадок в работе новой шлюзовой камеры

Экипаж МКС выйдет в открытый космос непосредственно с территории станции

ОАО "ХК "Ленинец" успешно провело первые стендовые испытания термохимического реактора для летательных аппаратов системы "АЯКС"

Пилот, да не тот. Крупный скандал разгорается вокруг истории с падением транспортного самолета Ил-76

Еще один мультимиллионер собирается лететь на МКС

На МКС началась подготовка к третьему выходу в космос

Уникальный космический парусник испытали сегодня российские ученые

Аварийная посадка Ту-154 в аэропорту Красноярска

С атомной подлодки "Борисоглебск" запущена ракета-носитель "Волна"

"Солнечный парус" пробыл в космосе около часа

Успешный старт с космодрома "Плесецк"

Европейское космическое агентство начинает реанимацию спутника Artemis

25-летие первой посадки на Марс

Магнитная буря - она и в Корее магнитная буря...

Юпитер - телезвезда

Самолеты будут для экономии топлива летать стаями

Астронавты выйдут сегодня в космос из нового шлюзового отсека МКС





Администратор: