МАКС-2005: Концепт "Клипер" стал звездой салона

18 августа 2005 г.

Макет перспективного российского космического корабля "Клиппер" стал одним из центральных экспонатов российской экспозиции на авиасалоне МАКС-2005, но его дальнейшая судьба в основном зависит от решения европейских партнеров - она прояснится уже в конце 2005 года.

История корабля "Клипер" берет начало в 2004 г., когда Юрий Коптев, руководивший в то время "Росавиакосмосом", объявил о планах создания такого корабля. Уже в 2005 г. модель "Клипера" появилась на российском стенде в Ле-Бурже.

Предполагается, что многоразовый космический корабль "Клипер", способный выводить на орбиту 6 космонавтов или 500-700 кг полезной нагрузки, станет "основным" космическим кораблем России, сменив в этом качестве заслуженный "Союз". Корабль изначально конструировался с дальним прицелом - его можно будет использовать в том числе и для дальних экспедиций, например, к Луне или Марсу. В настоящее время рассматривается как парашютный, так и аэродинамический вариант посадки корабля, при котором оснащенный крыльями аппарат будет садиться на посадочную полосу. Рассматривается возможность запуска "Клипера" не только с российских космодромов, но и с космодрома Европейского космического агентства Куру во Французской Гвиане.

Проект признан перспективным, поскольку соединит обширный глубокий опыт разработки обитаемых космических аппаратов и возвращаемых "челноков". Но пока "Клипер" - скорее "концепт-кар", чем готовый проект. "Облик представленного на выставке аппарата - концептуальная разработка, и впоследствии может подвергнуться изменению", - сообщил CNews зам. начальника проектного отдела РКК "Энергия" Александр Сафонов.

Как в дальнейшем будет развиваться проект "Клипер", зависит, в первую очередь, от международных проектов по его использованию. Обсуждение перспектив его применения будет обсуждаться Советом министров ЕКА в конце 2005 г., а пока этот проект предпочитают характеризовать как "интересный". Другой европейский тяжеловес - концерн EADS, который на МАКС-2005 занимает обширную территорию просторного павильона, - также находится "в режиме ожидания". Если Совет министров ЕКА пример положительное решение, EADS, вероятно, выступит технологическим партнером РКК "Энергия" в проекте "Клиппер".

Другие новости за 18 августа 2005 г.

NASA перенесло запуск шаттла с осени 2005 года на весну 2006

Грузовой корабль "Жюль Верн" полетит в 2006 году

МАКС-2005: Концепт "Клипер" стал звездой салона

МАКС-2005: ГЛОНАСС переоснащается

Космическая программа "Шаттл" в скором времени может быть приостановлена

"Роскосмос" подписал с Украиной соглашение о сотрудничестве

Запуск метеоспутника GOES-N отложен до октября

"Аэрофлот" приобретет до 70 самолетов RRJ

МАКС-2005: первые контракты

Сегодня экипаж МКС заберет из открытого космоса "Матрешку"

Наш Млечный Путь оказался не такой уж обычной спиральной галактикой