Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 20 апреля 2024 г.

Внешний топливный бак для "шаттла" прибыл на космодром

11 января 2005 г.

31 декабря из Нового Орлеана по морю через Мексиканский залив отправилась баржа Pegasus, на борт которой погрузили внешний топливный бак для "шаттла" Discovery, которому предстоит отправиться в полет первому после долгого перерыва. В Новом Орлеане на заводе компании Lockheed Martin производилась модернизация этого топливного бака, цель которой состояла в том, чтобы повысить безопасность запусков "шаттлов". Точнее, задача конструкторов состояла в том, чтобы больше не допускать падения обледенелой теплозащитной пены с топливного бака на крылья и другие поверхности "шаттла". Поэтому на критических участках бака теперь установлены специальные обогреватели, которые будут препятствовать образованию льда на поверхности. Напомним, что диаметр бака составляет 8,4 м, длина - 47 м, а вес в пустом состоянии - 26,5 тонн.

Путь по морю длиной около 1,5 тыс. км занял 5 дней. Утром 6 января бак выгрузили на сушу на мысе Канаверал, устроив ему шумную встречу с участием сотрудников NASA и представителей СМИ. Путь от причала до сборочного корпуса космодрома занял еще 30 минут. В сборочном корпусе бак поставили в вертикальное положение. Здесь начинается его подготовка к запуску, и начинается она с проверки механических, электрических и теплозащитных систем бака. В конце концов, бак будет смонтирован вместе с двумя твердотопливными ускорителями, затем к этой конструкции присоединят "шаттл" Discovery, а потом выкатят на стартовую площадку.




Другие новости за 11 января 2005 г.

Запуск "шаттла" Discovery назначен на 14 мая

По экватору Япета проходит "горный хребет"

Внешний топливный бак для "шаттла" прибыл на космодром

Генератор кислорода на МКС в очередной раз починен

Астронавты NASA уверовали в безопасность шаттлов

Эксперимент на МКС - космонавтам "прописали" очки





Администратор: