Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 15 августа 2022 г.

Boeing будет разрабатывать систему наведения парашюта для марсианских спускаемых аппаратов

18 августа 2004 г.

Компания Boeing получила от NASA контракт на 1,5 млн дол. сроком на три года на разработку системы наведения парашюта для будущих марсианских миссий. Этот проект входит в программу разработки технологий для спуска исследовательских аппаратов в марсианской атмосфере и безопасной их посадки на поверхность Марса. Причем по условиям контракта, система наведения парашюта должна обеспечивать посадку с максимальным отклонением от заданной точки в 4 км. Возможно, такие же парашюты будут в дальнейшем использоваться во время пилотируемых экспедиций на Марс.

Отметим, что в январе 2004 г. американские марсоходы Spirit и Opportunity садились на Марс с помощью обычных баллистических парашютов, которые ветер может отнести довольно далеко от заданного места посадки. Например, марсоход Spirit в верхних слоях атмосферы Марса встретился с довольно сильным ветром, но кратер Гусева, в который он должен был попасть, имеет диаметр 145 км, поэтому Spirit не промахнулся.

Система наведения парашюта, которую разрабатывает Boeing, должна компенсировать снос парашюта под действием ветра с помощью трех "клапанов", расположенных по внешнему краю парашюта. В зависимости от силы и направления ветра система наведения будет открывать или закрывать тот или иной "клапан", меняя таким образом направление и скорость движения парашюта в горизонтальной плоскости. Такие системы управления парашютом уже работают на Земле. Но на Марсе параметры атмосферы существенно отличаются от земной, да и сила тяготения там другая, так что придется внести определенные изменения в конструкцию.

По условиям контракта, прототип системы управления парашютом должен быть готов в 2006 г., а годом позже компания Boeing должна провести ее испытания в условиях, моделирующих марсианские.




Другие новости за 18 августа 2004 г.

Рекордный кругосветный полет состоится в 2005 году

Очередной конкурент SpaceShipOne готовится к старту

В Великобритании 76-летнюю старушку пронзило метеоритом

На МКС прибыл коммерческий инкубатор

Boeing будет разрабатывать систему наведения парашюта для марсианских спускаемых аппаратов

Переделка топливных баков для "шаттлов" близится к концу

Особенности работы с паяльником в условиях невесомости

Фотографии урагана Чарли из космоса

Стволовые клетки будут выращивать в невесомости





Администратор: