Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 26 апреля 2024 г.

EADS работает над новым Concorde

25 ноября 2003 г.

Европейский аэрокосмический концерн EADS рассматривает возможность создания нового сверхзвукового самолета - аналога Concordе. По свидетельству исполнительного директора EADS Филиппа Камю, новую модель самолета планируется разработать совместно с японскими партнерам. По некоторым данным, компания уже начала переговоры по этому вопросу с рядом японских авиапроизводителей и Министерством торговли этой страны. EADS является крупнейшим в Европе и вторым по величине в мире аэрокосмическим концерном.

Точные сроки создания нового самолета пока не определены. "В настоящее время рынок не готов к запуску крупномасштабной коммерческой программы", - отметил г-н Камю в интервью газете Liberacion, отметив, однако, что японские и европейские инженеры уже занимаются рассмотрением возможности создания двигателя к новому самолету. Согласно планам EADS, скорость нового сверхзвукового самолета будет вдвое превышать скорость Concorde, что означает, что время его перелета между Парижем и Токио составит всего 2 часа. Самолет сможет совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 11 тыс. км и перевозить до 300 пассажиров. Уровень шума новой машины будет значительно ниже, чем у Concorde, приближаясь к соответствующим показателям Boeing-747, что позволит ему использоваться гораздо шире, чем его предшественнику.

Напомним, что сверхзвуковой самолет Concorde совершил своей последний трансатлантический перелет с пассажирами 24 октября 2003 г. Решение о выводе машин этого класса из эксплуатации последовало после аварии Concorde в парижском аэропорту Шарль де Голль в 2000г., когда лайнер из-за недоработок в конструкции при взлете упал и сгорел. Погибли 109 пассажиров и членов экипажа и 4 человека на земле. В апреле 2003 г. Air France и British Airways заявили, что рейсы лайнеров Concorde будут окончательно прекращены.




Другие новости за 25 ноября 2003 г.

Последний российский спутник-шпион внезапно развалился

Россия создает переходный истребитель Су-37 "Терминатор"

Никогда не летавший в космос "шаттл" Enterprise отправлен в музей

"Тяжелая" модель ракеты Delta 4 готовится к своему первому полету

Первая половина "Двойной звезды" прибыла на стартовую площадку

EADS работает над новым Concorde

Вероятность столкновения японского зонда Nozomi с Марсом составляет 1%





Администратор: