Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 24 мая 2018 г.

Три компании борются за контракт NASA

15 июля 2003 г.

Как известно, после катастрофы шаттла "Колумбия" NASA пришло к выводу о необходимости создания орбитального космического самолета (OSP). Это транспортное средство предназначено для доставки экипажа на международную космическую станцию, а также возвращения астронавтов с МКС на Землю. От традиционного "шаттла" OSP отличается, прежде всего, по своим размерам, и к тому же, имеет более безопасные, чем у "шаттла", посадочные модули и механизм аварийного катапультирования экипажа. Вдобавок, аэрокосмический самолет будет иметь сравнительно более надежную и термоустойчивую обшивку.

Прототип орбитального космического самолета компании Lockheed Martin

До недавнего времени NASA рассчитывало получить такой самолет к 2010 году, но недавно планы агентства изменились. "Мы хотим ускорить разработки OSP и завершить проект до 2008 года", - сообщила Ким Ньютон, пресс-атташе Маршалловского центра космических полетов NASA в Хантсвилле, штат Алабама.

За право реализации проекта OSP в настоящее время борются три компании - Boeing, Loсkheed Martin и Orbital Sciences Corp. при поддержке Northrop Grumman. Все они получили в апреле от NASA по 45 миллионов долларов США на разработку летательного аппарата. В начале следующего года агентству предстоит сделать выбор из представленных проектов космического самолета и определить основного подрядчика.

Руководители Loсkheed Martin считают, что у них шансов больше, чем у конкурентов. "Если мы получим контракт, то возьмем на себя разработку большей части конструкции, - утверждает вице-президент космической программы корпорации Loсkheed Martin Майкл Коутс. - Проектировка самолета займет у нас три или четыре года, и позволит создать пару сотен новых рабочих мест".

В настоящее время в штате подразделения Lockheed Martin Space Systems служат около 4800 человек. Компания производит ракеты, спутники для NASA и Пентагона, а также системы слежения наземного базирования.




Другие новости за 15 июля 2003 г.

Испытания прототипа космического корабля Джона Кармака

Три компании борются за контракт NASA

В Краснодарском крае упал учебно-тренировочный самолет

NASA готовит к запуску спутник, который должен проверить общую теорию относительности Эйнштейна

На Марсе обнаружен свежий кратер от удара метеорита

Неистовый ветер в галактике NGC 1068

Аэродром Плесецк к осени модернизируют для приема шаттлов "Байкал"

Частная ракета Falcon застолбила два американских космодрома





Администратор: