Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 7 августа 2022 г.

Менеджеры NASA могли предотвратить гибель шаттла Columbia

15 мая 2003 г.

В среду председатель комиссии по расследованию гибели шаттла Columbia Гарольд Геман (Harold Gehman) заявил, что только недавно в ходе расследования поднят вопрос о том, могло ли NASA что-либо сделать для спасения команды, сообщает АР.

Рассмотрение этого вопроса началось всего 10 дней назад, однако Геман уже пришел к заключению, что "немыслимо" полагать, будто NASA не предприняло бы никаких действий, располагая данными об опасной неполадке левого крыла челнока.

"Если мы обнаружим, что все-таки что-то можно было сделать, то мягкие бюрократические решения, принятые (NASA) ранее, приобретают совсем иное значение," - уточнил Геман.

К таким решениям, в частности, относится отказ рассмотреть спутниковые снимки возможных повреждений левого крыла шаттла накануне катастрофы.

Геман посетовал, что менеджеры и администраторы "пропустили сигналы", отказавшись рассмотреть снимки. "Мы попытаемся подробно рассмотреть этот вопрос в нашем докладе, но по бюрократическим и административным причинам сигналы были пропущены. То, что мы узнаем, нам не очень нравится," - сказал председатель комиссии.

Однако, Геман не уверен, способны ли снимки даже с самых точных спутников выявить повреждение крыла шаттла, которое могло быть размером всего в пять квадратных сантиметров.

Председатель комиссии склонен винить в бюрократических проволочках не конкретноых лиц, а организацию работы в NASA.

Напомним, согласно основной версии следствия, причиной разрушения шаттла стало повреждение термоизоляционных панелей на левом крыле, в результате чего раскаленные атмосферные газы проникли внутрь конструкции и вызвали взрыв.




Другие новости за 15 мая 2003 г.

Менеджеры NASA могли предотвратить гибель шаттла Columbia

Экспериментальный космический аппарат Roton отправлен в вертолетный музей

Кольцеобразная туманность Helix, подробности глазами телескопа Hubble

NASA забьет сотни тысяч имен землян в комету Tempel 1

В Греции теперь точно все есть, даже собственный спутник





Администратор: