Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 19 апреля 2024 г.

Россия не бросит Ан-70

12 мая 2003 г.

Официальная Москва послала Киеву ободряющий сигнал насчет продолжения совместной разработки военно-транспортного самолета Ан-70. Зампред Комитета по военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами (КВТС РФ) Владимир Палещук даже раскритиковал отечественных чиновников, позволяющих себе сомневаться в необходимости этого самолета. Между тем российские военные остаются при своем крайне скептическом мнении по поводу Ан-70.

2 мая в Ялте, выйдя к прессе вместе с украинским президентом Леонидом Кучмой, Владимир Путин сказал про Ан-70 несколько фраз, в которых и защитники, и противники проекта видят теперь поддержку их взаимоисключающих позиций. Путин произнес буквально следующее: "Россия уже проинвестировала в этот проект, и немало. Поэтому мы хотели бы, чтобы он был завершен". Но добавил: "Главное - заранее определиться с рынком сбыта этой продукции: кто и на каких условиях будет покупать этот самолет".

Главным покупателем Ан-70, как известно, должны были стать российские ВВС. А они в этом году устами своего главнокомандующего генерал-полковника Владимира Михайлова и других старших офицеров подвергли новый самолет уничтожающей критике. Не упоминая высокопоставленных военных поименно, Владимир Палещук подчеркнул: "Если сегодня кто-то заявляет, что этот самолет не нужен, то это крайне субъективное мнение". В общем плане замглавы КВТС отметил: "Если чиновник делает какое-то заявление, то он должен отдавать себе отчет в том, какой эффект и какие последствия могут быть у этого заявления. К сожалению, у нас некоторые ответственные безответственные люди делают заявления, исходя из собственного видения той или иной проблемы. В итоге страдают интересы государства".

Что касается коммерческих перспектив Ан-70, они, по мнению г-на Палещука, не ограничиваются пределами Украины и России. "Уже сейчас есть заказ от Чехии на три машины. Другие страны проявляют к этому самолету интерес", - заявил Палещук. Военный атташе Чехии в России Карел Котек подтвердил корреспонденту газеты "Время новостей", что его страна готова получить три Ан-70 в счет погашения российского государственного долга, хотя контракт на поставку самолетов еще не заключен.

Принципиальная схема сделки была согласована во время визита премьера Михаила Касьянова в Прагу в октябре 2001 года. Касьянов и его чешский коллега Милош Земан подписали на этот счет "Дополнение N2 к Соглашению России и Чехии об урегулировании задолженности бывшего СССР и России от 17 апреля 1994 года". Однако контракт на поставку Ан-70, подчеркнул Карел Котек, может появиться не раньше, чем закончится разработка и сертификация самолета.

Высокопоставленный источник в главном командовании ВВС России, пожелавший остаться неназванным, заявил газете "Время новостей", что наши летчики всячески приветствуют продажу Ан-70 в Чехию и куда угодно еще, но сами закупать его по-прежнему не желают. В политических заявлениях, прозвучавших за последние дни, наш собеседник не увидел ничего, что по сути противоречило бы позиции военных. Он также предсказал, что поскольку российское участие в разработке Ан-70 финансируется из бюджета Минобороны, средства на эти цели военные будут выделять крайне неохотно.

Недавно назначенный вице-премьер правительства России Борис Алешин поддержал официальную линию на продолжение проекта Ан-70, хотя и не стал делать вид, что эта линия пользуется безраздельной поддержкой. "По данному вопросу существуют разные точки зрения", - справедливо отметил он. Вице-премьер мягко пожурил военных, заявив, что, возможно, некоторые заявления Минобороны звучали несколько резко, "но со временем мы подкорректируем наши позиции". Алешин добавил, что цену и степень готовности нового самолета нужно дополнительно проанализировать.




Другие новости за 12 мая 2003 г.

В катастрофе "шаттла" Columbia выжили подопытные черви

Расследование с космической скоростью

Японский космический зонд отправился за образцами астероида

Россия не бросит Ан-70

Экипаж "Союза" не нажимал на "не те кнопки"

Космонавты оправдываются

Индия во второй раз запустила свою самую большую ракету

Космонавты рассказали о сбое при посадке "Союза"

Немягкая посадка





Администратор: