Причин катастрофы "шаттла" Columbia было несколько

20 марта 2003 г.

На этой неделе комиссия по расследованию причин катастрофы "шаттла" Columbia проводила третьи публичные слушания показаний инженеров NASA, которые в последнее время занимались реконструированием картины входа "шаттла" в атмосферу, чтобы выяснить причину его разрушения.

Основной вывод таков: скорее всего, катастрофа стала следствием не одной, а нескольких причин. Инженеры NASA провели предварительные испытания в аэродинамической трубе моделей "шаттла" с различными возможными повреждениями, в том числе с дырами в теплозащитном покрытии передней части левого крыла и в люке шасси, но пока ни разу не удалось воспроизвести реальную картину катастрофы Columbia. То есть, если повреждение левого крыла, вызванное падением на него во время запуска куска теплоизоляционной пены с топливного бака, и было причиной аварии, то оно не было единственной ее причиной.

Теперь специалисты NASA собираются рассмотреть новые виды повреждений крыла, а также другие возможные сценарии. Возможно их работе помогут очередные поиски обломков "шаттла" на западе США. Очень важно выяснить, когда именно начал разваливаться "шаттл". До сих пор поисковые команды работали в юго-западных штатах США, но на самых западных территориях обломков пока не находили, хотя есть свидетельства, что "шаттл" начал разваливаться намного раньше, чем предполагалось. Такие выводы были сделаны после изучения любительских видеофильмов, запечатлевших спуск Columbia. Так что, ключом к разгадке этой катастрофы должен стать самый первый упавший на землю обломок "шаттла". Вот только удастся ли его найти?

Другие новости за 20 марта 2003 г.

Определены точные размеры звезд системы Альфа Центавра

Найден "черный ящик" шаттла Columbia

Испытательный полет экспериментального аэростата NASA закончился досрочно

Зонд Messenger собирается к Меркурию

Факультативные физические опыты на борту МКС

Причин катастрофы "шаттла" Columbia было несколько