Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 15 октября 2018 г.

Поколение NEXST

28 июня 2002 г.

Японские разработчики готовы к испытаниям модели своего сверхзвукового самолета NEXST (национальный экспериментальный сверхзвуковой транспорт). Пассажирский лайнер будет летать со скоростью вдвое большей, чем скорость звука. Он будет иметь дальность полета вдвое большую, чем у европейского "Конкорда" и втрое большую вместимость. При этом предполагается, что его уровень шума будет таким же, как у Boeing 747, а уровень загрязнения воздуха - на 75% ниже.

Испытываться будет модель NEXST в одну десятую его величины. Модель будет закреплена на корпусе ракетного ускорителя, который разгонит ее до скорости 2450 км. в час. После 14 минутного полета над австралийской пустыней модель выпустит парашют и приземлится.

Планер японского самолета создавался при помощи компьютерного моделирования, и одной из целей было снижение шума. Как заявил представитель Национальной лаборатории аэронавтики Тошихару Окуда (Toshiharu Okuda), кроме всего прочего, во время испытаний они надеются оценить и эффективность шумоподавления.

Испытания прототипа NEXST с двигателями, построенными в США, намечены на следующие два года, а сам лайнер будет готов к коммерческим рейсам не ранее 2012 года.

Виктор Каплунов




Другие новости за 28 июня 2002 г.

Российский летчик-испытатель собирается прыгнуть из космоса без парашюта

Грузовик "Прогресс" совместит стыковку с испытаниями системы "КУРС"

Прыжок без парашюта с высоты 40 км

NASA начинает готовить смену космическому телескопу Hubble

Падение астероидов может влиять на климат Земли

Через день после запуска спутник NOAA-17 сделал первый снимок Земли

Поколение NEXST





Администратор: