Отчет о втором дне работы международного авиакосмического салона в Жуковском "МАКС-2001"
16 августа 2001 г.
Многочисленные гости грандиозного авиашоу стали свидетелями уникальных по красоте и сложности полeтов. Главными событиями сегодняшнего дня стали демонстрация российского самолeта-амфибии БЕ-200, созданного по заказу МЧС для тушения больших пожаров, и истребителя "Супер-Мираж", модернизацией которого занимались российские специалисты вместе со своими коллегами из ЮАР.
Летная программа второго дня работы авиасалона продолжалась 8 часов. Более 60 самолетов поднимались сегодня в воздух над Жуковским. Наконец-то зрители смогли увидеть в полете один из самых интересных проектов нынешнего МАКСА - самолет "Супер-Мираж".
Супер-Мираж - это результат уникальной, не имеющей аналогов совместной работы российских и южноафриканских специалистов. Французский истребитель Мираж F-1, который находится на вооружении ВВС ЮАР, был модернизирован российскими экспертами.
За счет установки на него мощнейшего российского двигателя и высокоэффективной ракеты ближнего боя - Мираж F-1 перешел из 2-го поколения истребителей сразу в 4-ое, получив название "Супер-Мираж".
В 14:52 его поднял в воздух пилот южноафриканских ВВС Иоханес Джобер.
Иоханес Джобер, летчик ВВС ЮАР: "Я согласен, что самолет прибавил в мощности и превратился в современную боевую машину, способную выполнять любые тактические и боевые задачи".
Надо сказать, что это первый пример модернизации иностранных самолетов. Специалисты признали его очень перспективным.
Не менее интересным был полет знаменитого самолета-амфибии БЕ-200 Таганрогского объединения. Его уже признали высокофункциональным при тушении лесных пожаров, теперь идут испытания для использования его в других областях. Например, как пассажирский или патрульный самолет. К БЕ-200 уже есть интерес в МЧС и Министерстве обороны России.
Общая пилотная программа восхитила даже специалистов. Пилотажные группы "Русских Витязей" и "Стрижей" своим мастерством подарили гостям МАКСа удивительное авиашоу.
Сегодня программа аэрокосмического салона обещает быть не менее насыщенной. На демонстрационные полеты заявлено почти 70 самолетов.
Другие новости за 16 августа 2001 г.
"Мираж Ф-1" ВВС ЮАР с российскими двигателями совершил демонстрационный полет
Начата массовая модернизация российских боевых вертолетов
Американские ВВС стремятся купить новые самолеты за любые деньги
ОКБ Сухого решило создать первый сверхзвуковой служебный
В Израиле создана бомба для борьбы с авиацией противника
Российский истребитель 5-го поколения будет создан в "ОКБ Сухого"
Рамсфельд подарит Грузии "Ирокезы"
Россия и Украина будут создавать самолеты совместно
Пентагон одобрил программу начала производства истребителей нового поколения F-22 "Raptor"
Фирма Сухой готовится штурмовать рынок гражданской авиации
NASA: Все системы МКС работают нормально
Ученые "увеличили" размеры астероида, который создал Луну
Рознь в пятом поколении. Российские авиастроители хотят не дружить, а конкурировать
NASA испытало прототип марсианского планера
Отчет о втором дне работы международного авиакосмического салона в Жуковском "МАКС-2001"
Стивен Фоссет побил мировой рекорд по продолжительности одиночного полета на воздушном шаре
Состоится грандиозный воздушный парад всех самолетов марки "Су"
На Международной космической станции вышла из строя система управления
Церемонию смены командира МКС пришлось отложить
Опасные танцы вокруг черной дыры
Тайвань одолжил у Израиля разведывательный спутник
Мобильные программы-агенты и здоровье астронавтов
С сегодняшнего дня NASA начинает усиленно исследовать ураганы