Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 6 декабря 2022 г.

"Аякс" и "Морской змей" будут впервые показаны в Жуковском

14 августа 2001 г.

Об участии предприятий петербургского холдинга "Ленинец" в международном авиакосмическом салоне МАКС-2001 рассказал в интервью корреспонденту Страны.Ru Павлу Дзыгивскому президент компании Анатолий Турчак.

- Какие новинки привезут на этот раз в Жуковский специалисты "Ленинца"?

- В Жуковском мы выставим ту технику, которая создавалась на протяжении последних 5 лет. Это прежде всего электронные комплексы морской и патрульной авиации, бортовое радиоэлектронное оборудование для гражданского пассажирского самолета Ан-140, который совместно с КБ Антонова делается и для России, и для Украины, и для Ирана. Мы покажем новые технологии для создания высокоточного оружия. Впервые будет демонстрироваться наш самолет-лаборатория, который позволяет обеспечивать проведение испытаний в области гиперзвуковых технологий. Мы не ограничимся только плакатами, а покажем и некоторые материалы, из которых предполагается создавать будущие летательные аппараты. На протяжении более чем двух десятков лет на "Ленинце" ведутся работы в области гиперзвуковых технологий в рамках проекта "Аякс". Мы достигли некоторых положительных результатов, которые позволяют, при интенсивном финансировании работ, в ближайшие 15-20 лет такой самолет создать. Он будет работать в атмосфере на высотах от 40 до 60 км и иметь скорость свыше 10 тыс. км/час. Это больше, чем 10 скоростей звука. Аналогичной работой занимаются и в других странах, особенно в США. Но сегодня ни одна страна самостоятельно такое средство передвижения создать не сможет. Происходит обмен информацией. Сегодня можно говорить о том, что мы опережаем наших коллег на Западе. Но если бы нам удалось объединить усилия, то этот срок мог бы быть сокращен. Многое определяет финансирование. У американцев официальный бюджет гиперзвуковой программы составляет 300 млн долларов в год. Мы недавно встречались с нашими американскими коллегами и подписали рамочное соглашение о возможности совместной деятельности. В сентябре 2001 года в Петербурге пройдет конференция по гиперзвуковым технологиям, с участием ученых США, Китая, Франции, Англии.

Недавно проведенные испытания подтвердили правильность теоретических разработок наших специалистов. Мы сегодня еще раз убедились в том, что это направление деятельности необходимо развивать. Американцы до такого этапа реальных работ еще не дошли.

- Что представляет из себя комплекс "Морской змей"?

- Впервые в этом году будут представлены приборы этого комплекса, которые будут устанавливаться на патрульный самолет морской авиации Ил-38 как у нас, так и в Индии. В течении 8 часов он может барражировать над определенным районом океана и контролировать движение подводных и надводных судов, воздушное пространство. Подобного комплекса сегодня в мире нет.

Он будет установлен на все российские самолеты морской авиации, поэтому достаточно большой объем работы ожидает наши серийные заводы. Будут задействованы 7 заводов "Ленинца", несколько десятков других предприятий в России.

- Возможно ли гражданское применение этой техники?

- В ходе испытательных полетов на самолете-лаборатории в северных районах страны мы помогли в решении проблемы картографирования. С помощью "Морского змея" можно обеспечивать проводку судов, контролировать морские фарватеры.

- Какие еще новинки будут представлены на стенде "Ленинца"?

- Сегодня идет создание нового многофункционального самолета Су-32, для которого мы разработали радиоэлектронный комплекс. Речь идет о новом слове в радиоэлектронном вооружении. Системы работают на новых физических принципах и позволяют получать высокое разрешение при обнаружении воздушных и наземных целей. Постановка на вооружение планируется уже 2003 году. Предполагается, что этот самолет будет поставляться на экспорт.

Среди гражданских проектов - авиационная система борьбы с лесными пожарами "Терма-5". Она позволяет выводить с большой точностью самолет на очаг пожара. Два таких комплекса приобрели португальцы. Я думаю, что деньги на закупку таких приборов должны давать не только федеральные, но и региональные власти. Потому что именно местные власти сегодня в первую очередь ответственны за состояние лесов.






Другие новости за 14 августа 2001 г.

Главный конструктор "МиГ": Главная задача конструкторских бюро - модернизация парка ВВС

Иркутский авиазавод приступил к серийной сборке семи самолетов-амфибий "Бе-200ЧС"

Борис Слободской: Сегодня сделать самолет в одной стране очень сложно

Государственный космический центр имени М.В.Хруничева представит в рамках авиасалона МАКС-2001 ракетный ускоритель "Байкал"

На международном авиасалоне МАКС-2001 представлено практически все, что сделано в России за последние годы

Россия представила на авиасалоне в Жуковском уникальную систему безопасности полетов

Владимиру Путину подарили "Аэробус-380" и "Боинг-777"

На то, чтобы справиться с запредельным шумом, у российской авиации всего лишь год

Самолет NASA на солнечных батареях побил мировой рекорд

Красную ленточку "МАКС-2001" президент захватил с собой

В подмосковном Жуковском начинает работу V международный авиационно-космический салон МАКС-2001

"Аякс" и "Морской змей" будут впервые показаны в Жуковском

Во Владивостоке еще один Ту-154 совершил аварийную посадку

В США поднялся в воздух уникальный летательный аппарат Гелиос

В Иркутске совершил аварийную посадку пассажирский самолет Ту-154

К МКС пристыкован модуль Leonardo

Викарий из Ланкашира хочет занять должность капеллана МКС

Ловец солнечного ветра - полет нормальный

Беспилотный самолет X-47A выкатили показать собственным сотрудникам

Пришествие индийского аватара

Я бы перекрасил Луну...





Администратор: