Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 20 апреля 2024 г.

Светлячок - первый электрический вертолет от Sikorsky

28 июля 2010 г.

Анонсированный впервые около недели назад вертолет Sikorsky Firefly (Светлячок), использующий электрическую энергию для перемещения по воздуху, 26 июля был показан на ежегодном  авиафоруме AirVenture в Ошкоше (Oshkosh), Висконсин. Претворение в жизнь давно витавшей в воздухе идеи о создании электрического вертолета стало возможным благодаря совершенствованию технологии производства аккумуляторных батарей - за последнее время аккумуляторы стали легче и одновременно мощнее.

Вертолет Sikorsky Firefly основан на модели S-300С, первые серийные образцы которой появились еще в 1961 году. Двухсотсильная электрическая силовая установка крепится на проверенную временем раму модели Hughes 269. Три установленные литий-ионные батареи способны выдать до 135 ампер-часов - этого вполне достаточно для того, чтобы Светлячок мог продержаться в воздухе до 15 минут. Этого времени вполне хватит конструкторам и инженерам для изучения особенностей работы силового агрегата, после детального изучения которых можно будет приступить к решению других не менее важных вопросов.

По материалам: wired.com




Другие новости за 28 июля 2010 г.

Светлячок - первый электрический вертолет от Sikorsky

Астрономы увеличили шансы на столкновение Земли с астероидом в 2182 году

Причиной неудачной стыковки "Прогресса" с МКС стала кнопка





Администратор: