 |
|
 |
 |
 
|
Бомбардировщик B-52 перевели на синтетическое топливо18 декабря 2006 г.
Двигатели "Стратосферной крепости" во время полета работали на смешанном горючем, в пропорции 50/50 состоящим из стандартного авиакеросина JP-8 и синтетического топлива, полученного из природного газа. Полет стал очередным этапом испытаний топлива нового поколения для ВВС США. Первый этап прошел в конце сентября 2006 года, когда B-52 нес на борту синтетическое горючее для питания двух из восьми двигателей. Следующий этап испытаний будет проведен в условиях низких температур. Его целью станет выяснение способности синтетического горючего сохранять свои свойства в экстремальных условиях. Синтетическое топливо, полученное по методу Фишера-Тропша по своим свойствам практически аналогично авиационному керосину. Оно может вырабатываться также из каменного угля, торфа и горючих сланцев. Министерство обороны США надеется к 2016 году покрыть за счет альтернативных источников горючего как минимум 50 процентов потребности ВВС в авиатопливе. В случае успеха испытаний ВВС США намерены уже в 2008 году приобрести не менее 100 миллионов галлонов (378 миллионов литров) синтетического горючего. В дальнейшем на топливо нового поколения могут быть переведены корабли военно-морского флота, использующие газотурбинные установки и наземная техника.
Другие новости за 18 декабря 2006 г.Китай разрабатывает собственный самолет-"невидимку" Бомбардировщик B-52 перевели на синтетическое топливо Японцы выводят в космос гигантскую антенну Астронавтам придется незапланированно выйти в космос |
 |
||
 |
 |
|
 |
Стратегический бомбардировщик B-52 Stratofortress провел успешный полет с использованием синтетического горючего во всех восьми двигателях, сообщает Defencetalk.
 |
|
Администратор: |
 |