Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 29 марта 2024 г.

Авиация ищет путь к бесшумному сверхзвуку

9 октября 2006 г.

Компания Golfstream Aerospace совместно с исследовательским центром НАСА имени Драйдена ведут разработку проекта под условным наименованием «Бесшумная игла» (Quiet Spike) — предполагается сущнественно снизить интенсивность ударной волны, создаваемой сверхзвуковыми самолетами. Это, в свою очередь, позволит сделать сверхзвуковую авиацию не только менее шумной, но и менее заметной. В настоящее время авиационное ведомство США FAA запрещает сверхзвуковые полеты над сушей за исключением специально выделенных для военных коридоров.

В рамках проекта Quiet Spike проводятся испытания сделанной из композитных материалов телескопической носовой иглы длиной около 10 метров, установленной на исследовательском самолете F-15B. Конструкция иглы такова, что она образует 3 относительно менее интенсивных ударных волны вместо одной с параллельными фронтами. Такая конструкция, сообщает Space Daily, позволяет существенно снизить «шумность» сверхзвуковых самолетов.




Другие новости за 9 октября 2006 г.

Авиация ищет путь к бесшумному сверхзвуку

Генезис Солнечной системы: новая информация

В радиаторной панели шаттла Atlantis обнаружена пробоина

Создан тяжелый беспилотник для боев в городе





Администратор: