Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 22 июля 2019 г.

NASA намерено развивать технологии аэродинамического торможения

29 августа 2006 г.

В ходе миссий NASA космические аппараты будут заходить на орбиту планет манёвром аэродинамического торможения в атмосфере. Разработка этой технологии координируется Центром космических полётов NASA имени Маршала в штате Алабама.

Художественное представление манёвра аэродинамического торможения аппарата MRO  

Обычно для захода в атмосферу аппарат тормозит двигателями. Использование манёвра позволяет снизить количество топлива, что позволит уменьшить вес аппарата и стоимость его вывода в космос, либо увеличить полезную научную нагрузку. В настоящее время манёвр аэродинамического торможения используется для захода на орбиту Марса исследовательского аппарата Mars Reconnaissance Orbiter.

Одним из новых направлений исследований является создание новых теплоизоляционных капсул. Такие технологии используются почти с самого начала освоения космоса в возвращаемых модулях пилотируемых космических аппаратов и в спускаемых частях исследовательских аппаратов. В настоящее время испытание таких капсул ведут денверские компании Applied Research Associates и Lockheed Martin. В ходе тестов опытные модели защитного покрытия подвергаются нагреванию как в случае входа в атмосферу.

Другим направлением работ является создание надуваемой системы торможения, которая уменьшает скорость за счёт большой площади соприкосновения с атмосферой. Такие системы для космических аппаратов представляют собой гибрид надувного шара и парашюта. Разработку и испытание этих систем в аэродинамических трубах ведёт компания Ball Aerospace, расположенная в Боулдере, штат Колорадо, и Lockheed Martin, сообщает официальный сайт NASA.




Другие новости за 29 августа 2006 г.

Роскосмос планирует закрыть МКС через 9 лет

В Москве открылся V Международный аэрокосмический конгресс

NASA объявило название нового пилотируемого корабля

NASA намерено развивать технологии аэродинамического торможения





Администратор: