Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 22 января 2019 г.

Внешний топливный бак "шаттла" присоединили к твердотопливным ускорителям

27 апреля 2006 г.


На космодроме на мысе Канаверал начат очередной важный этап подготовки "шаттла" Discovery к полету на МКС, назначенному на 1 июля 2006 г. В корпусе вертикальной сборки Vehicle Assembly Building на мобильной стартовой платформе уже давно установлены два твердотопливных ускорителя высотой 45,5 м. На этой неделе во вторник 25 апреля к ним добавили внешний топливный бак ET-119. После того как бак доставили на барже с завода-изготовителя он находился в сборочном корпусе в горизонтальном положении на платформе транспортера. С помощью крана бак, длина которого составляет 47 м, сначала подняли в вертикальное положение, а потом установили на стартовую платформу между твердотопливными ускорителями. Механическая сборка конструкции была завершена к концу дня, а на выполнение всех электрических соединений понадобится в общей сложности 17 дней.

Правда, работы по модернизации бака еще не закончились. В частности, на него пока не установили обратно расположенную в самой верхней части бака крышку, закрывающую отсек, где установлены топливные датчики. Руководство NASA пока не решило, как наносить теплозащитную пену, чтобы предотвратить образование льда на расположенных в верхней части бака металлических кронштейнах, по которым проходят магистрали с криогенным топливом. Но в любом случае эти работы будут продолжены уже при вертикальном положении бака.

Сам "шаттл" Discovery сейчас находится в ангаре для подготовки "шаттлов". Его переезд в сборочный корпус должен состояться 12 мая. Там его смонтируют с уже готовой сборкой из внешнего топливного бака и твердотопливных ускорителей.

Выезд "шаттла" Discovery на стартовую площадку космодрома запланирован на 19 мая. Возможно, 1 июня уже на стартовой площадке проведут испытания бака с заполнением его топливом, чтобы проверить правильно ли работают топливные датчики, которые недавно заменили, и как поведет себя модернизированное покрытие из теплозащитной пены. Но менеджеры NASA пока не решили, проводить ли вообще этот тест. Решение об этом будет принято в начале мая.




Другие новости за 27 апреля 2006 г.

Зимующие марсоходы продолжают исследовать красную планету

Внешний топливный бак "шаттла" присоединили к твердотопливным ускорителям

На МКС доставили кривых грузинских улиток и сублимированный кулич

Галактики рождаются в скоплениях "темной материи"?

В галактике NGC 4696 скрывается сверхмассивная черная дыра

Учёные впервые наблюдали рождение сверхмассивной звезды

Запуск ракеты Delta 2 отложен в пятый раз

На МКС прибыл первый "внутренний" миниспутник SPHERES





Администратор: