Очередной испытательный полет аппарата X-43A перед установкой нового рекорда скорости

1 октября 2004 г.

Небольшой беспилотный гиперзвуковой самолет X-43A с воздушно-реактивным двигателем 27 марта 2004 г. установил новый рекорд скорости полета - 8000 км/час, что в 6,83 раза выше скорости звука. Теперь X-43A предстоит установить новый рекорд - разогнаться до 10-кратной скорости звука. На этой неделе в целях подготовки к новому рекорду самолет X-43A провел испытательный репетиционный полет.

Напомним, какова технология разгона самолета X-43A, которая определяется тем, что его воздушно-реактивный двигатель может начать работу только, если скорость самолета составляет не менее 6 скоростей звука. X-43A монтируется на ракете Pegasus, а она в свою очередь стартует с борта самолета B52-B, когда последний находится на высоте 12 км. Ракета Pegasus поднимает самолет X-43A на высоту 29 км и разгоняет его до нужной скорости, после чего происходит его отделение и начинается недолгий самостоятельный полет в один конец, поскольку, выполнив свою задачу, X-43A падает в воды Тихого океана.

Во время испытательного полета были проделаны все операции до того момента, как ракета Pegasus с аппаратом X-43A должна была отделиться от самолета-носителя B-52B. У этих испытаний были две задачи: убедиться в том, что X-43A и ракета готовы к настоящему полету, и в том, что к этому полету готова вся команда специалистов.

Точная дата рекордного полета пока не названа, но, по словам руководителей проекта, он состоится в начале ноября.

Другие новости за 1 октября 2004 г.

Alcatel поставила оборудование для криологического спутника

Очередной испытательный полет аппарата X-43A перед установкой нового рекорда скорости

Почему исчезла почти вся атмосфера Марса

Индонезия произвела запуск двух научных ракет

Новый полёт частного космического корабля SpaceShipOne в погоне за X Prize

Даже непродолжительный космический полет - это удар по иммунной системе человека