В катастрофе Ту-22МЗ виноваты электрогенератор и экипаж
28 июля 2004 г.
Причина, по которой 9 июля разбился стратегический бомбардировщик Ту-22МЗ, - отказ электрогенератора и ошибка пилотов, передает РИА "Новости". Такое заявление сделал в среду главком ВВС Владимир Михайлов.
"Да, там был отказ техники. На самолете этого типа установлены четыре электрогенератора, один из которых отказал. В инструкции по эксплуатации написано очень мягко - отключить один генератор и вроде бы все должно быть нормально, однако не все оказалось так просто",- сказал главком.
"Экипаж единственно в чем виноват - вовремя не доложил об отказе, и через 43 минуты произошла катастрофа", - пояснил он
По его словам, когда до аэропорта оставалось всего восемь километров, напряжение в бортовой электросети упало настолько, что катапультироваться было уже невозможно.
"Всего 15 вольт нужно, чтобы сработало катапультное устройство, но его (напряжения) уже не было", - сказал главком ВВС.
Ранее эксперты заявляли, что система катапультирования должна была сработать и при полном обесточевании самолета, так как она работает на пиропатронах, которые приводятся в действие специальными "держками".
Cтратегический бомбардировщик Ту-22МЗ разбился в Новогородской области при выполнении планового тренировочного полета. В результате авиакатастрофы погибли все четыре члена экипажа.
Другие новости за 28 июля 2004 г.
Слово из трех букв посадило американский авиалайнер
В катастрофе Ту-22МЗ виноваты электрогенератор и экипаж
Погубившую шаттл Columbia теплоизоляцию заменят электронагревателями
Космические гонки за приз в 10 миллионов долларов начнутся в сентябре
Два "Союза" на размышление
Из-за тумана московский аэропорт "Домодедово" не принял несколько рейсов