 |
|
 |
 |
 
|
В катастрофе Ту-22МЗ виноваты электрогенератор и экипаж28 июля 2004 г.
"Да, там был отказ техники. На самолете этого типа установлены четыре электрогенератора, один из которых отказал. В инструкции по эксплуатации написано очень мягко - отключить один генератор и вроде бы все должно быть нормально, однако не все оказалось так просто",- сказал главком. "Экипаж единственно в чем виноват - вовремя не доложил об отказе, и через 43 минуты произошла катастрофа", - пояснил он По его словам, когда до аэропорта оставалось всего восемь километров, напряжение в бортовой электросети упало настолько, что катапультироваться было уже невозможно. "Всего 15 вольт нужно, чтобы сработало катапультное устройство, но его (напряжения) уже не было", - сказал главком ВВС. Ранее эксперты заявляли, что система катапультирования должна была сработать и при полном обесточевании самолета, так как она работает на пиропатронах, которые приводятся в действие специальными "держками". Cтратегический бомбардировщик Ту-22МЗ разбился в Новогородской области при выполнении планового тренировочного полета. В результате авиакатастрофы погибли все четыре члена экипажа.
Другие новости за 28 июля 2004 г.Слово из трех букв посадило американский авиалайнер В катастрофе Ту-22МЗ виноваты электрогенератор и экипаж Погубившую шаттл Columbia теплоизоляцию заменят электронагревателями Космические гонки за приз в 10 миллионов долларов начнутся в сентябре Из-за тумана московский аэропорт "Домодедово" не принял несколько рейсов |
 |
||
 |
 |
|
 |
Причина, по которой 9 июля разбился стратегический бомбардировщик Ту-22МЗ, - отказ электрогенератора и ошибка пилотов, передает РИА "Новости". Такое заявление сделал в среду главком ВВС Владимир Михайлов.
 |
|
Администратор: |
 |