Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 27 апреля 2024 г.

NASA проводит испытания очередного композитного бака для жидкого водорода

29 декабря 2003 г.

В марте 2001 г. NASA объявило о прекращении работ по проекту космического аппарата X-33, на который было потрачено более 900 млн дол. Такое решение было принято главным образом из-за неудачи с созданием топливных баков для жидкого водорода из новых композитных материалов. Один из двух баков во время испытаний на нагрузку был поврежден, после чего было решено перейти на "старый добрый алюминий", но и это не спасло проект.

Однако идея композитных баков, как оказалось, не была отправлена в отставку насовсем. Недавно в Летно-космическом центре им. Маршалла космического агентства NASA были проведены успешные испытания нового композитного бака, в создании которого принимала участие и компания Northrop Grumman. Во время этих испытаний с имитацией условий запуска бак успешно выдержал груз жидкого водорода. Жидкий водород имеет температуру -253oС, а при таких температурах большинство материалов становятся очень хрупкими. Проблемы с жидким водородом усугубляются еще и тем, что это жидкость с очень высокой текучестью.

Участвовавший в испытаниях композитный бак представляет собой цилиндр диаметром 1,8 м и длиной 4,6 м, то есть его размер примерно вчетверо меньше, чем будет у бака реального космического корабля многоразового использования (диаметр - 8,4 м, длина - 24,4 м).

Теперь в течение ближайших восьми месяцев команде, работающей над этим баком, нужно будет еще примерно 40 раз произвести операции заправки бака жидким водородом и его слива с заданными внешними и внутренними нагрузками, чтобы продемонстрировать надежность работы конструкции при криогенных температурах.




Другие новости за 29 декабря 2003 г.

Британский научный спецназ оживит Beagle 2 "вслепую"

Запущен российский спутник связи нового поколения

Космические спутники: запуски и планы

NASA проводит испытания очередного композитного бака для жидкого водорода

Хаос в туманности NGC 2440

Место, где должен был сесть Beagle 2

Команда Beagle 2 продолжает попытки связаться с молчащим зондом

Beagle 2 продолжает молчать

Запущенный с Байконура израильский спутник вышел на целевую орбиту





Администратор: