Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 12 апреля 2021 г.

Шойгу не хочет продавать Бе-200 за границу

16 октября 2003 г.

Глава российского МЧС Сергей Шойгу заявил, что новые гидросамолеты Бе-200 не будут экспортироваться за границу, пока Россия не удовлетворит свои минимальные потребности в этих машинах, сообщает "Интерфакс".

"Сейчас все заинтересовались - Италия, Франция, Китай. Сначала мы у себя здесь создадим эскадрилью, а потом уже будем заниматься зарубежными странами", - сказал он.

"Я получаю массу телеграмм, что есть такие самолеты, почему их не покупают и не используют. Мы 10 лет строили этот самолет, начиная от научно-исследовательских работ и заканчивая испытаниями. В этом году мы получили первый серийный самолет Бе-200", - рассказал министр.

Бе-200 разработан в Таганроге в конструкторском бюро имени Бериева на основе самолета-амфибии А-40 "Альбатрос", от которого Бе-200 отличается уменьшенными размерами. Впервые проект был представлен в 1991 году на авиационно-космической выставке в Париже.

Самолет способен поднимать до 12 тонн воды для тушения пожаров. Первым покупателем Бе-200 стало МЧС РФ, заказавшее семь таких машин.

Самлет обладает уникальными характеристиками - он может взлетать с аэродромов, длина взлетно-посадочных полос которых не превышает 1800 метров, а также с внутренних и морских акваторий глубиной не менее 2,6 метра при высоте волны до 1,2 метра.

Амфибия способна заправляться водой в режиме глиссирования, перевозить грузы и команды спасателей с оборудованием.




Другие новости за 16 октября 2003 г.

Тайконавт Ян Ливэй дал первое интервью после полета

Alcatel поставил полезную нагрузку для спутника "Экспресс-АМ22"

Китай встретил своего космонавта и планирует создать орбитальную станцию

Десантирование на Титан: посадка или "приводнение"?

Две трети техники в российской военной авиации неисправны

Шойгу не хочет продавать Бе-200 за границу

Kepler будет искать обитаемые планеты

Китайский космонавт успешно приземлился во Внутренней Монголии

Перехватчик МиГ-31 разбился из-за технической неисправности

Малайзия объявляет набор в космонавты





Администратор: