Гиперзвуковой самолет для NASA будет делать компания Allied Aerospace

14 октября 2003 г.

Руководство NASA выбрало компанию, которая должна будет построить три экземпляра экспериментального демонстрационного аппарата с воздушно-реактивным двигателем, который сможет летать со скоростью около 8 тыс. км в час или в семь раз быстрее звука. Этот проект, рассчитанный на 5,5 лет, называется X-43C. NASA выделило на него почти 150 млн дол.

X-43C является логическим продолжением аппарата Hyper-X (X-43A), который должен в течение непродолжительного времени летать со скоростью в 7-10 раз превышающей скорость звука. X-43C должен летать медленнее (в 5-7 раз быстрее звука). Кроме того, он должен работать на углеводородном топливе с системой охлаждения. Воздушно-реактивный двигатель для него должны предоставить ВВС США. Такой двигатель имеет неоспоримое преимущество по сравнению с ракетным двигателем в том, что ему для воспламенения топлива не требуется окислитель, а кислород во время полета берется из атмосферы. Таким образом, за счет бака с окислителем можно сократить стартовый вес аппарата и увеличить полезную нагрузку.

Во время трех демонстрационных полетов разгонять самолет X-43C до пятикратной скорости звука, когда можно будет включить его собственный двигатель, будет ракета Pegasus, которая в свою очередь будет стартовать с борта транспортного самолета на высоте около 24 км. После отделения от ракеты-носителя X-43C должен будет самостоятельно разогнаться до семикратной скорости звука. Полеты будут проводиться над акваторией Тихого океана. О сроках пока не сообщается.

Другие новости за 14 октября 2003 г.

Пекин не рискнет показать покорение космоса в прямом эфире

Орбитальная группировка ФГУП "Космическая связь" пополнилась 11-ым спутником

Кусочек Луны по сходной цене

Найдут ли биомолекулы в марсианских и земных камнях?

Сначала чужие планеты, а потом - их спутники

Из 12 китайских космонавтов отобрали троих. В космос полетит только один

Гиперзвуковой самолет для NASA будет делать компания Allied Aerospace