Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 12 апреля 2021 г.

Проверка крыльев "шаттлов" на земле, остается много вопросов

2 октября 2003 г.

После катастрофы "шаттла" Columbia комиссия по ее расследованию представила целый список рекомендаций по обеспечению безопасности полетов, которые должно выполнить космическое агентство NASA, прежде чем начать новые запуски "шаттлов". Есть там и пункты, касающиеся инспекции внешней поверхности крыльев "шаттлов" на предмет выявления повреждений. Причем проверки эти должны производиться не только до и после полета, но и во время него, когда "шаттл" находится на орбите.

Конечно, космическая инспекция представляется более сложной задачей, поскольку потребует, скорее всего, выхода астронавтов в открытый космос. Однако и с наземным обследованием крыльев все тоже не так уж просто. Уже сейчас инженеры NASA говорят, что всесторонние обследования панелей и конструкций крыльев в заводских условиях увеличат срок подготовки "шаттлов" к полетам примерно на 4-7 месяцев.

Поэтому NASA пытается сейчас разработать технологии, которые позволили бы производить такие проверки непосредственно в ангаре космического центра им. Кеннеди на мысе Канаверал. Поскольку в противном случае панели крыльев придется после каждого полета отправлять на завод-изготовитель корпорации Lockheed Martin, а он находится в штате Техас (это, конечно, не другое побережье США, но тоже не ближний свет). Хотя NASA признает, что на заводе-изготовителе имеется все необходимое оборудование для проведения качественных инспекций, а в центре им. Кеннеди его пока нет. А в докладе комиссии по расследованию указывается, что периодические визуальные проверки и "ощупывания" поверхности крыльев "шаттлов", которые производились ранее непосредственно на космодроме, не позволяют выявить повреждения в каркасных панелях RCC, расположенных на передней кромке крыльев.

На заводе Lockheed Martin для проверки целостности этих панелей есть ультразвуковая и рентгеновская установки, а также установка для дефектоскопии методом вихревых токов, которые позволяют выявить любые дефекты.

Все 44 панели с крыльев "шаттла" Atlantis, который должен полететь первым, уже отправлены на завод в Техас, и 22 из них уже вернулись обратно на космодром. Это панели с левого крыла. 4 из них уже установлены на Atlantis. Панели правого крыла должны вернуться на мыс Канаверал до конца 2003 г. Пока никаких сколько-нибудь существенных дефектов в них не обнаружено. Понятно, что для первого полета после перерыва досконально проверят буквально каждый миллиметр "шаттла" Atlantis. Но если такие же длительные инспекции придется предпринимать перед каждым запуском, то МКС станет многолетним долгостроем.

Кстати, в NASA уже говорят, что первый после перерыва полет "шаттла" Atlantis состоится не раньше июля 2004 г.




Другие новости за 2 октября 2003 г.

Скоро на МКС состоится очередная смена экипажа

NASA утверждает, что с МКС ничего страшного не случится

Пентагон прикроет границы США гигантскими дирижаблями-шпионами

Проверка крыльев "шаттлов" на земле, остается много вопросов

В Японии произошло слияние трех крупнейших космических агентств

"Морской старт": 11-ый успешный запуск

Индийская деревня пострадала от метеорита





Администратор: