Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 2 мая 2024 г.

NASA призналось в неспособности обеспечить безопасность шаттлов

17 сентября 2003 г.

Руководство NASA распространило заявление, в котором утверждается, что все технические рекомендации по повышению безопасности полетов космических челноков, которые были предложены комиссией, расследовавшей причины катастрофы шаттла Columbia, не могу быть выполнены.

Как сообщается на сайте газеты NY Times, глава технического отдела департамента пилотируемых полетов Стив Паулос (Steve M. Poulos), утверждает, что на борту челнока Atlantis, старт которого возобновит программу, будет специальный ремонтный комплект, с помощью которого астронавты смогут устранять мелкие неисправности композитного и теплозащитного покрытия.

Однако с прорехой в защите, сравнимой с той, которая, как полагает комиссия, стала причиной гибели Columbia, астронавты все равно справиться не смогут, так как такое повреждение требует более сложного ремонта.

Напомним, что 26 августа в уже упоминавшемся отчете были названы 29 первоочередных мер, которые должны были быть приняты NASA для повышения эффективности систем безопасности. 15 из них предполагалось принять до возобновления программы пилотируемых полетов. Среди них, в частности, указывалась "разработка методов устранения любых возможных повреждений системы тепловой защиты".

До сегодняшнего дня NASA рапортовало о готовности реализовать все пункты программы.




Другие новости за 17 сентября 2003 г.

NASA призналось в неспособности обеспечить безопасность шаттлов

Вызывайте лифтера на орбиту

МКС не стала "космической мечтой" американцев

Китай готов запустить пилотируемый космический корабль

С Плесецка в космос отправится южно-корейский научный спутник с ультрафиолетовым телескопом

Рентгеновский телескоп Chandra нашел на Луне много кислорода, магния, алюминия и кремния

У Нептуна нашли 12-й спутник, а у Урана - 22-й

Китай запустит своего первого космонавта через неделю после праздника





Администратор: