 |
|
 |
 |
 
|
Первый космический турист готов финансировать суборбитальную ракету, но опасается американских бюрократов1 августа 2003 г.Первый космический турист американский миллионер Дэннис Тито (Dennis Tito) в 2001 году на неделю слетал на МКС на российском корабле "Союз" и заплатил за это 20 млн дол. Недавно заявил о готовности инвестировать разработку и постройку суборбитальной ракеты (не указывая конкретного проекта), которая могла бы катать любителей острых ощущений. Таким способом он хочет поспособствовать тому, чтобы как можно больше людей смогли долететь до космоса и хотя бы ненадолго испытать чувство невесомости.  Тито заявил, что он готов подписать чек и даже, фигурально выражаясь, взял ручку в руку. Но его сильно беспокоит, каким образом государство, то есть администрация США, собирается регулировать такие суборбитальные полеты. И пока не будет ясности в этом вопросе Тито тот самый чек подписывать не будет, чтобы не выбрасывать деньги на ветер. Во всяком случае, он считает, что если регулированием суборбитальных полетов займется Федеральное управление авиации США, то оно загубит это дело на корню. Поэтому Тито в числе других активистов и потенциальных бизнесменов от космоса собирается обратиться к Конгрессу США с просьбой об установлении четких правил полетов суборбитальных ракет и не отдавать это дело на откуп бюрократам из Федерального управления авиации, которые записали суборбитальные ракеты в одну графу с экспериментальными самолетами. В числе борцов за "права суборбитальных ракет" есть и разработчики аппаратов, которые претендуют на приз X Prize, то есть они собираются до 1 января 2005 г. дважды в течение двух недель поднять свои аппараты с экипажем из трех человек на высоту 100 км над землей и безопасно вернуть их обратно. Они требуют, чтобы к их детищам относились как к ракетам, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Поскольку дело самолетов летать, а для их ракет падение является нормальным состоянием. И если к суборбитальным ракетам применять те же правила, что к самолетам, но коммерческие полеты в ближний космос не начнутся никогда.
Другие новости за 1 августа 2003 г.Ученые точно определили границы галактики Галактика "Южная Вертушка" в ультрафиолете Экспедиция к Плутону опять под угрозой Ионный двигатель проработал 5 лет |
 |
||
 |
 |
|
 |
 |
|
Администратор: |
 |