Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 21 февраля 2018 г.

Испытательный кусок пены проделал в крыле "шаттла" дыру диаметром 40 см

9 июля 2003 г.

Комиссия по расследованию причин катастрофы "шаттла" Columbia на днях провела моделирование ситуации, которая могла произойти во время взлета "шаттла". Речь идет об эпизоде с ударом обледенелого куска теплоизолирующей пены о левое крыло "шаттла" на 82 секунде после старта. На создание стенда для проведения этих испытаний было потрачено 3,4 млн дол., но в итоге комиссия получила весьма красноречивые результаты.

Во время этих испытаний копия левого крыла "шаттла" в аэродинамической трубе обстреливалась кусками пены определенного размера весом порядка 750 г, летевшими со скоростью 235 м/с. Все происходящее фиксировалось с помощью 16 скоростных видеокамер и нескольких сотен датчиков, измеряющих давление, температуру и прочие характеристики поверхностей крыла. Каково же было удивление участников, когда через полсекунды после удара куска пены под углом 22 градуса в крыле образовалась дыра диаметром 40 см. Эти полсекунды разделяют верхний и нижний снимок (белый прямоугольный кусок пены виден на верхнем снимке).

Конечно, все ожидали повреждений крыла, но все-таки не таких огромных размеров. Таким образом, можно считать практически доказанным тот факт, что "шаттл" погубил кусок теплоизоляционной пены, упавший во время запуска с топливного бака на крыло. Конечно, дыра в крыле во время реального полета была не такой большой, как получилось на испытаниях, иначе "шаттл" потерпел бы катастрофу еще при запуске. Но экстремальных условий спуска в атмосферу он не выдержал. В отверстие в полость крыла устремилась раскаленная плазма, которая расплавила алюминиевые конструкции крыла, и "шаттл" в итоге развалился на части.

Теперь NASA придется вносить существенные изменения в правила полетов космических челноков. Некоторые предварительные рекомендации на этот счет комиссия по расследованию уже опубликовала, но ее окончательный официальный отчет ожидается в конце июля.




Другие новости за 9 июля 2003 г.

Большую часть "темной материи", возможно, обнаружить нельзя

Роботы-астронавты NASA

Поставлена под сомнение возможность использования "солнечного паруса"

У далеких звезд обнаружено еще восемь планет

В Кыштыме ждут японцев на съемки очередного фильма об инопланетянине Алешеньке

На Марс полетят одни миллионеры?

Ракетостроители-любители провели испытательное сбрасывание своего корабля

Испытательный кусок пены проделал в крыле "шаттла" дыру диаметром 40 см





Администратор: