Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 22 февраля 2018 г.

Третье новое правило для запуска "шаттлов"

30 июня 2003 г.

Недели две назад Комиссия по расследованию катастрофы "шаттла" Columbia опубликовала две первых рекомендации для возобновления запусков "шаттлов" (точнее, их проект, так как официальных документов на этот счет NASA еще не принимало). Там речь шла об изменении конструкции теплозащиты топливного бака, чтобы исключить повреждение "шаттлов" падающими кусками теплоизоляционной пены. Кроме того, предлагалось проводить запуски "шаттлов" только в светлое время суток, чтобы можно было сделать качественные фотографии всех этапов запуска и самого "шаттла".

Теперь Комиссия выдала проект третьей рекомендации. Итак, в-третьих, необходимо разработать технологии и соответствующее оборудование для проведения инспекции внешней поверхности "шаттла" и соответствующего ремонта в случае повреждения плиток теплозащитного покрытия и конструкций, к которым они крепятся. Если это полет на МКС, то можно для этих работ, задействовать оборудование станции (тогда проводиться они будут в тот период времени, когда "шаттл" пристыкован к МКС). Если же полет не связан с МКС, то на "шаттле" должно быть собственное автономное оборудование, позволяющее проводить вышеупомянутые работы. Но даже в случае полета на МКС, на борту "шаттла" должно находиться все оборудование, необходимое для автономного ремонта, ведь нельзя исключать возможность, что "шаттл" не сможет пристыковаться к МКС или он получит повреждение во время или после отстыковки от станции.




Другие новости за 30 июня 2003 г.

Марс: "Возможность" можно откладывать до 15 июля

Шутка диспетчера SkyGuide едва не кончились воздушным боем

В России за полями будут следить из космоса

На "Канадской стреле" собирается лететь украинский астронавт

Американцы боятся беспилотной авиации

Третье новое правило для запуска "шаттлов"

Компания "Туполев" выпустит несколько новых моделей авиалайнеров

Ученые из России и США нашли залежи льда на северном полюсе Марса

Ветер и рыбаки дважды помешали NASA запустить второй марсоход

Космический телескоп SOHO замолчал как минимум на две недели





Администратор: