Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 20 мая 2018 г.

Самолет, который починит себя на лету

3 июня 2003 г.

Австралийская организация CSIRO, занимающаяся исследованиями в интересах науки и промышленности, сейчас работает над проектом Smart Spaces, предусматривающим создание аэроплана, который сможет прямо в воздухе во время полета диагностировать свои неполадки и производить ремонт неисправной детали без вмешательства человека.

Это будет достаточно интеллектуальная система, так как ей предстоит иметь дело со слабо прогнозируемыми событиями и адаптироваться к изменяющимся условиям полета с минимальным участием человека.

Важность разработки подобных систем была не так давно подтверждена ценой жизни семи человек из экипажа "шаттла" Columbia, потерпевшего катастрофу 1 февраля этого года. Комиссия по расследованию причин этой аварии еще не представила окончательного отчета, но в качестве основной выдвигается версия повреждение во время старта левого крыла упавшим с топливного бака куском теплоизолирующей пены. На "шаттле" не было никаких средств самодиагностики и саморемонта, поэтому астронавты были обречены.

Новый подход к безопасности полетов исходит из того, что человеческие ошибки и разные непредсказуемые события в полетах являются неизбежными, поэтому системы летательного аппарата должны быть достаточно универсальными и умными, чтобы ошибки и неполадки не привели к катастрофе. Более того, системы, отвечающие за диагностику и ремонт отдельных компонентов самолета или космического корабля, должны уметь взаимодействовать друг с другом для достижения общей цели - спасти сам аппарат и экипаж.

Правда, пока не называется никаких сроков воплощения саморемонтирующегося самолета или космического аппарата в "железе".




Другие новости за 3 июня 2003 г.

Японские астрономы открыли сразу 18 сверхновых

Спутники - новое орудие фермеров

К МКС пристыкуют третий российский корабль

Самолет, который починит себя на лету

Космическая станция Mars Express покинула околоземную орбиту и летит к Марсу

Америка и Россия в Питере подтвердили свои обязательства по МКС

Телескоп WASP найдет тысячу новых планет





Администратор: