Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 25 апреля 2024 г.

Испытательных полетов "шаттлов", скорее всего, не будет

2 июня 2003 г.

Председатель комиссии по расследованию катастрофы "шаттла" Columbia отставной адмирал Гарольд Геман (Harold Gehman) объявил о том, что его комиссия не собирается требовать от NASA проведения повторной сертификации систем "шаттлов" перед возобновлением их полетов. Не планирует Геман также настаивать на проведении испытательного полета или полетов. Геман не считает, что такой полет нужен.

Во всяком случае, первые четыре полета того самого "шаттла" Columbia в 1981 и 1982 годах считались испытательными. Во время этих полетов на борту челноков вместо 7 астронавтов было только двое пилотов, а кабина экипажа была оснащена катапультными креслами.

Комиссия еще не представила своего окончательного доклада, но, по мнению Гемана, NASA если и стоит проводить повторную сертификацию трех оставшихся космических челноков, то только для того, чтобы продолжить их эксплуатацию в течение ближайших 15-20 лет.

Отчет комиссия по расследованию собирается представить в Конгресс США в конце июля. Отчет получается очень толстым, и для его подготовки даже наняли трех технических писателей, которые сводят воедино главы, написанные всеми членами комиссии.

Главной темой этого отчета будут проблемы с управлением в NASA. По мнению Гемана, менеджеры NASA после катастрофы "шаттла" Challenger, случившейся в 1986 г., не в полной мере смогли обеспечить безопасность полетов, чему способствует нездоровая обстановка в коллективе, когда критика состояния дел с безопасностью различных систем "шаттлов" раздается только извне, а не изнутри системы NASA.

К настоящему моменту из 3150 представленных комментариев и наблюдений комиссия проверила около 780. Около 25% из них признаны серьезными.




Другие новости за 2 июня 2003 г.

Космодрому Байконур сегодня исполняется 48 лет

Сегодня отправляется миссия на Марс

Европа отправляет экспедицию на Марс

Кресло для немягкой посадки

Урезанный экипаж МКС проработал на станции уже 5 недель

Пилот самодельного самолета разбился на авиа-шоу в Великобритании

Затмение Солнца наблюдали в северной Атлантике

Испытательных полетов "шаттлов", скорее всего, не будет

Новый российский самолет оснастят двигателем Rolls-Royce





Администратор: