Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 16 ноября 2018 г.

30 Мбайт электронных писем о будущей гибели "шаттла" Columbia

2 апреля 2003 г.

Космическое агентство NASA опубликовало на своем сайте архив внутренней переписки по электронной почте между специалистами NASA, работавшими по программе этого полета. Общий объем архива вместе с присоединенными файлами составляет около 30 Мбайт. Все эти письма были написаны до катастрофы и сейчас они воспринимаются и авторами, и адресатами, наверное, несколько иначе, чем тогда.

В этих письмах инженеры обсуждают потенциальную опасность падения куска изолирующей пены на левое крыло "шаттла" во время старта; проблемы коррозии в месте повреждения, которые могут возникнуть при входе "шаттла" в атмосферу; а также более высокий, чем обычно посадочный вес "шаттла" Columbia в этом полете.

В принципе, в этих письмах нет никаких панических воплей и предупреждений о неминуемой катастрофе, просто обсуждение возможных технических проблем.

Правда, среди этой переписки есть черновик одного письма, которое было составлено, но так и не было отправлено по 14 адресам, указанным в заголовке. В нем его автор - ведущий инженер одного из подразделений космического центра им. Джонсона Родни Роча (Rodney Rocha) - высказывает серьезное беспокойство по поводу решения начальства не обращаться к военным для проведения фотографирования левого крыла "шаттла" с помощью аппаратуры разведывательного спутника, чтобы точнее определить характер повреждений. Это письмо было написано на шестой день полета "шаттла". Его автор хоть и не отправил его по электронной почте, но обсуждал его содержание устно с несколькими инженерами и менеджерами.

В этом письме он указывает, что достаточно серьезное повреждение трех или четырех плиток теплозащитного покрытия вкупе с нагревом и повреждением нижележащих слоев обшивки крыла в наиболее критическом его месте, где находятся колеса шасси, может представлять смертельную опасность для "шаттла".

Возможно, на фотографиях со спутника-шпиона, если бы они были сделаны, действительно можно было бы увидеть повреждение нескольких плиток теплозащиты. Все равно, провести ремонт "на ходу" было невозможно. Изменить траекторию входа "шаттла" в атмосферу, чтобы крылья меньше грелись, тоже, в общем-то, нельзя. Теплозащита "шаттла" рассчитана на относительно кратковременную тепловую нагрузку и наверняка не выдержала бы относительно медленного, но длительного входа в атмосферу. В общем, NASA предстоит перед новыми запусками "шаттлов" решить немало проблем, но в любом случае риск все равно останется.




Другие новости за 2 апреля 2003 г.

Официально утвержден состав следующего экипажа МКС

С космодрома Плесецк успешно запущен спутник связи

Американская "инквизиция" против европейского Galileo

Черные дыры - это действительно дыры

Марсианские дюны

30 Мбайт электронных писем о будущей гибели "шаттла" Columbia





Администратор: