Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 19 апреля 2024 г.

В катастрофе Ан-140 погибли представители элиты авиационной промышленности

25 декабря 2002 г.

Россиян на торжествах в Исфахане должно было быть шестеро. Позже выясняется - погибших из России на одного человека меньше. Замгенерального директора АО "Аэросила" Александр Соколов в последний момент от приглашения отказался и остался в Москве из-за срочных дел.

Торжественный выпуск самолета - итог семилетней работы. Многие из тех, кто летел в Иран праздновать, уже не один раз были там по работе. Иранские сувениры в кабинете гендиректора научно-производственного комплекса "Авионика" - оттуда, из Исфахана. Бывший "почтовый ящик" в совместном проекте отвечал за системы автоматического управления, или проще - за автопилот.

Главный специалист "Авионики" Вадим Кузнецов несколько раз летал в Иран консультировать местных инженеров. Отправить его на торжества решили в последний момент - вдруг иранским специалистам потребуются разъяснения. Заместитель генерального директора Валерий Дуранин полетел в Иран впервые, чтобы договориться о сотрудничестве на будущее.

Гендиректор показывает журналистам книгу, вышедшую к юбилею "Авионики" в этом году. В конце - фотографии лучших и заслуженных. Валерий Дуранин и Вадим Кузнецов там рядом на соседних страницах.

На авиационном предприятии "Рубин" сегодня траур по погибшему в катастрофе генеральному директору. В журнале "Вестник авиации и космонавтики" - по главному редактору. Журналист Сергей Скрынников летел в Исфахан с фотоаппаратом. Коллеги говорят, что самолеты и люди, которые их создают, были не профессией Сергея, а его страстью.

Владимир Ильин, заместитель главного редактора журнала "Вестник авиации и космонавтики": "Он был настоящий мастер, это был человек, который налетал больше 1000 часов. Это налет, который имеет далеко не каждый летчик. Он любил небо безумно. Летал на всех типах боевых машин".

Репортаж из Ирана готовили для следующего номера журнала. Теперь этот номер будет траурным.




Другие новости за 25 декабря 2002 г.

Россия запустила сразу три навигационных спутника

Новая комета Kudo-Fujikawa обещает эффектное зрелище

"Ан" не долетел до Ирана

В катастрофе Ан-140 погибли представители элиты авиационной промышленности

Наступает 2010 год от рождества Христова?

В новогоднюю ночь самолетам запретят приближаться к Статуе Свободы

Работы над минивертолетом Solotrek XVF будут прекращены

Аэродинамическая труба в небесах

Первая неуловимая "темная" гамма-вспышка

Троица студентов призналась в краже лунного грунта и метеоритов





Администратор: