Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 28 марта 2024 г.

Расследуются причины катастрофы перспективного истребителя Eurofighter

27 ноября 2002 г.

Европейские военные приступили к расследованию причин катастрофы одного из прототипов перспективного многоцелевого истребителя Eurofighter Typhoon, происшедшей в четверг над территорией Испании. Катастрофа случилась всего через 15 минут после вылета двухместного истребителя с военной авиабазы Хетафе, к югу от Мадрида. На высоте 15000 м и на скорости около 0,7M (0,7 скорости звука) самолет потерял управление и начал падать на землю. К счастью, оба пилота истребителя успели катапультироваться.

Сразу после катастрофы некоторые испанские СМИ сообщили о том, что причиной аварии стал отказ обоих двигателей самолета, ставший следствием сбоя в программном обеспечении. Однако в компании Eurofighter, разрабатывающей самолет, все подобные сообщения назвали необоснованными. "На этих самолетах установлено огромное количество оборудования. У нас имеются подробные данные о работе всех систем истребителя в момент катастрофы. Все прочие сообщения являются чистой воды спекуляциями", - сообщил представитель компании в интервью журналу New Scientist.

Потерпевший катастрофу истребитель носил индекс DA6. Он был одним из семи опытных образцов Eurofighter, использовавшихся для испытаний летных характеристик, оборудования и вооружения перспективного истребителя. До момента катастрофы DA6 налетал около 2000 часов без единого сбоя. В настоящее время все полеты Eurofighter Typhoon прекращены вплоть до окончания расследования. Стоит напомнить, что разработка нового европейского боевого самолета началась еще в 1983 г. усилиями Великобритании, Германии, Испании и Италии. В настоящее время армии этих стран завершают подготовку к принятию Eurofighter на вооружение своих ВВС.




Другие новости за 27 ноября 2002 г.

NASA намерено закрыть МКС на год. Россия не в состоянии поддерживать проект

Франция увеличивает финансирование изучения НЛО

Мимо орбиты

Член экипажа Endeavour стал первым американским индейцем, побывавшем в открытом космосе

Австралийский спутник FedSat полетит на японской ракете

Четвертый китайский космический корабль, возможно, сядет на воду

Alcatel: спутник "Астра-1К" находится под контролем

Wi-Fi выходит в стратосферу

Зонд Galileo удалось реанимировать, но магнитофон на нем пока не работает

Расследуются причины катастрофы перспективного истребителя Eurofighter

На МКС произошла смена экипажа





Администратор: