Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 23 мая 2019 г.

В топливной системе "Боингов" обнаружен опасный дефект

2 сентября 2002 г.

В пятницу Федеральная авиационная администрация США (FAA) потребовала от перевозчиков проверить 1440 авиалайнеров Боинг, используемых американскими авиакомпаниями, на наличие дефекта насоса топливной системы, сообщает Reuters.

Речь идет о топливных насосах, устанавливаемых на самолеты "Боинг-737", 747 и 757 начиная с января 2002 года. Из-за производственного дефекта провода некоторых топливных насосов расположены слишком близко к ротору. Трение изнашивает изоляцию, и при отсутствии топлива в баке случайная искра может воспламенить пары керосина.

Производитель насосов калифорнийская компания Hydro-Aire Inc. заявила, что в ходе сборки были допущены ошибки. Специалисты компании проверили топливные насосы, которые еще не установлены на самолеты, и обнаружили около трех процентов брака.

Приказ, изданный FAA, предписывает авиаперевозчикам проверить свои самолеты в течение четырех дней. Кроме того, повышен обязательный минимум количества топлива в баке, чтобы исключить возможность возгорания.

Компания Boeing проинформировала своих международных партнеров-перевозчиков о потенциальной опасности. За пределами США используется до 2100 лайнеров компании, оснащенных такими же топливными насосами..

По мнению экспертов Национального совета по безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board), катастрофа "Боинг-747" в 1996 году, в которой погибли все 230 находившихся на борту человек, произошла именно из-за возгорания, вызванного искрой. Тогда самолет, вылетевший из Нью-Йорка в Париж, взорвался через несколько минут после взлета на высоте около четырех тысяч метров над Атлантическим океаном.

Представители Hydro-Aire Inc. заявили, что их насосы, установленные на взорвавшемся самолете, были проверены и не могли послужить причиной катастрофы.




Другие новости за 2 сентября 2002 г.

Лэнс Басс вернулся в Россию с надеждой продолжить подготовку к космическому полету

Boeing разработает новую серию реконфигурируемых спутников

Признак жизни - что это?

Крылатый долг "Авиастара"

Крылатый долг "Авиастара"

Вертолет сбила "Игла"

Губернатор Хабаровского края: Ан-28 разбился из-за ошибки пилотов

"Царь-подушка" безопасности спасет Землю?

Африка - рай для гамма-телескопов

В топливной системе "Боингов" обнаружен опасный дефект

Первый после перерыва "шаттл" повезет на МКС очередную ферму каркаса

Командир третьего экипажа МКС уходит из астронавтов

Старая загадка солнца





Администратор: