Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 28 марта 2024 г.

Пилотам Ту-154 оставалось 1,8 секунды на то, чтобы избежать столкновения

6 августа 2002 г.

Экипаж Ту-154, разбившегося 2 июля в небе над Германией, увидел "Боинг" компании DHL всего за 1,8 секунды до столкновения, сообщает "Комсомольская правда". Об этом стало известно из результатов расшифровки "голосовых" самописцев самолетов.

Пилоты "Боинга" заметили "Ту" чуть раньше - за 3,8 секунды до катастрофы.

Голосовые самописцы и того и другого самолета записали только ругань. Согласно записям других "черных ящиков", пилоты пытались взять штурвал на себя, но исправить ситуацию уже не успели.

По мнению летчика первого класса Алексея Сергеева, который по просьбе газеты прокомментировал действия экипажей, этого времени не хватает на то, чтобы изменить курс самолета и избежать столкновения.

"У нашего экипажа не было шанса изменить траекторию полета за две секунды до столкновения. Оставалось пролететь всего 300 - 500 метров. Ту-154 - самолет не прямого управления. Даже если дернешь штурвал, будет программа отрабатываться, и движение у лайнера сохранится какое-то время. Уверен, что и для 'Боинга' четырех секунд было мало", - заявил он.




Другие новости за 6 августа 2002 г.

Ил-86 погиб из-за неисправности переключателя на штурвале

Пилотам Ту-154 оставалось 1,8 секунды на то, чтобы избежать столкновения

Древняя обсерватория Карахундж в Армении

Канада тоже хочет исследовать Марс

Нейронная сеть позволит посадить подбитый самолет

Астрономы обнаружили межзвездный гамбургер

Первый греческий спутник будет олимпийским

Российские ученые нашли реку в Сахаре из космоса

Стерилизация космических аппаратов - дело тонкое





Администратор: