Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 1 июля 2022 г.

Крутой взлет Ил-86

31 июля 2002 г.

Первую "промежуточную" версию аварии пассажирского самолета Ил-86 авиакомпании "Пулковские авиалинии", разбившегося в воскресенье в московском аэропорту Шереметьево, огласили вчера эксперты Межгосударственного авиационного комитета и Госслужбы гражданской авиации.

Вероятнее всего Ил-86, считавшийся доселе самым безопасным не только в России, но и в мире типом пассажирских воздушных судов, погубила изношенная техника, точнее, сбой в электросистеме управления самолета.

На основе анализа данных параметрических "черных ящиков" погибшего самолета (речевой сапописец, как уже сообщалось, не записал последние разговоры пилотов) и результатов предварительного осмотра его обломков следователи установили, что при взлете у лайнера произошло заклинивание стабилизатора - регулируемой части горизонтального хвостового оперения самолета, которая обеспечивает его устойчивость в полете и балансировку.

В момент катастрофы, по предварительному заключению следствия, стабилизатор оказался отклонен на максимальный уровень - минус 12 градусов, вместо положенных трех градусов. При этом, как показали "черные ящики", двигатели и все другие системы лайнера работали без сбоев.

В результате, по предварительной версии, на пятой секунде полета огромный Ил-86 "свечой" взмыл в небо, задрав нос, и вышел на критические углы атаки, теряя подъемную силу.

Пилоты, как зафиксировали самописцы, в течение трех секунд пытались выровнять самолет, до предела выжав от себя штурвал - отклоняя рули высоты "на пикирование". Однако учитывая, что Ил-86 был всего лишь на 200-метровой высоте, времени на исправление ситуации у летчиков не хватило, и самолет, завалившись на левое крыло, рухнул на землю.

Впрочем, как признали эксперты, полученные данные пока отнюдь не раскрыли собственно первопричину аварии - почему стабилизатор начал вдруг отклоняться. По основной версии, это могло произойти в результате сбоя или замыкания в электроцепи лайнера, которая самостоятельно дала команду гидросистеме, управлюящей стабилизатором (такие случаи в авиационной практике ранее случались).

Впрочем, достоверно это установить сможет лишь специальная экспертиза обломков самолета, пока же эксперты не отбрасывают и "человеческий фактор" - когда кто-то из пилотов на своем штурвале мог непроизвольно (к примеру, в случае сердечного приступа) зажать кнопку отклонения стабилизатора.




Другие новости за 31 июля 2002 г.

Крутой взлет Ил-86

Двигатели Су-27 были исправны

Новые снимки одной из самых загадочных областей Марса

"Канадская стрела" из Великобритании претендует на 10 млн дол. в космической гонке

В будущем информация со спутников будет передаваться с помощью лазеров

Запасайтесь биноклями, к нам летит астероид

Космические агентства снова обратили взгляды к Луне

Челнок "Атлантис", вероятно, первый получит разрешение на полеты

Млечный Путь украл старые звездные скопления у соседей





Администратор: