Космические новости

Главная
О проекте
Архив новостей
Веб-мастеру
Магазин метеоритов

Последние новости:
15 октября 2014 г.
14 октября 2014 г.
13 октября 2014 г.
10 октября 2014 г.
9 октября 2014 г.
8 октября 2014 г.
7 октября 2014 г.
6 октября 2014 г.
3 октября 2014 г.
2 октября 2014 г.
1 октября 2014 г.
30 сентября 2014 г.
29 сентября 2014 г.
26 сентября 2014 г.

Новостная лента в формате RSS 2.0


Архив новостей
2014
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2013
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2012
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2011
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2010
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2009
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2008
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2007
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2006
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2005
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2004
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2003
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2002
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2001
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

2000
01   02   03   04   05   06
07   08   09   10   11   12

Сегодня: 23 апреля 2024 г.

Boeing строит реактивный самолет Sonic Cruiser с малым потреблением топлива

26 марта 2002 г.

Компания Boeing собирается в 2008 году начать эксплуатацию своего нового реактивного самолета Sonic Cruiser, который по эффективности использования топлива будет сравним с более тихоходными нереактивными самолетами.

Sonic Cruiser будет оснащен двумя двигателями. Его вместимость составит 200-250 пассажиров, а дальность его полета составит от 12 до 16,5 тысяч км. Скорость Sonic Cruiser будет чуть ниже звукового барьера (порядка 98% от скорости звука), так как именно переход через этот барьер приводит к заметному росту потребления топлива. Предполагается, что такой самолет долетит от Нью-Йорка до Токио на 2 часа быстрее, чем это делают современные рейсовые самолеты.

Sonic Cruiser с дельта-видными крыльями будет летать на почти на 2,5 км выше остальных пассажирских самолетов, то есть на высоте 12,5 - 15 тыс. км над землей, так как на более низких высотах ему придется снижать скорость, чтобы лететь вровень с другими самолетами на загруженных трассах.

Сейчас Boeing вновь возобновила переговоры с рядом авиакомпаний о перспективах закупок таких самолетов, которые были прерваны из-за кризиса индустрии авиаперевозок, последовавшего за 11 сентября прошлого года.




Другие новости за 26 марта 2002 г.

В Китае с космодрома Дзюцуань запущен корабль, предназначенный для пилотируемого полета в космос

Отремонтированный телескоп Hubble сфотографировал странный галактический взрыв

Комету Ikeya-Zhang уже можно увидеть невооруженным глазом

Россия и Европа объединят усилия для создания ракетного двигателя многоразового использования

Boeing строит реактивный самолет Sonic Cruiser с малым потреблением топлива

Китай запустил в космос беспилотный корабль

Куплен первый билет на ракету Neptune

У Российской армии не будет истребителя пятого поколения

К началу времен





Администратор: