Причина неисправности оставленного в Антарктиде самолета Ан-3Т - нарушение инструкции по запуску двигателя
15 января 2002 г.
Специалисты омского АКО "Полет" приступили к расшифровке записей бортовой аппаратуры, снятой с оставленного в Антарктиде самолета Ан-3Т. На нем антарктическая экспедиция благополучно добралась до станции "Амундсен-Скотт", где полностью выполнила свою программу. По словам технического персонала, с полюса самолет не смог взлететь, вероятнее всего, из-за нарушения инструкции по запуску двигателя. Если двигатель ТВД-20 после запуска не прогреть и сразу перевести в режим "малого газа", он заглохнет. По одной из версий, результатом четырех подобных запусков стало прогорание лопаток.
Как сообщает "До-Инфо", сами члены экспедиции склонны объяснять действия экипажа плохим самочувствием из-за гипоксии – недостатка воздуха на большой высоте над уровнем моря. В состав экипажа входили омские пилоты, а командиром был летчик-испытатель киевского АНТК им. Антонова.
Другие новости за 15 января 2002 г.
Причина неисправности оставленного в Антарктиде самолета Ан-3Т - нарушение инструкции по запуску двигателя
Космические вредители
Космонавты Юрий Онуфриенко и Карл Уолз установили на МКС любительскую антенну
Вокруг звезды образуется планета, похожая на Землю?
"Джейсон" вышел на орбиту
Телескопы-близнецы Gemini будут искать гамма-вспышки
У красного гиганта нашли спутник