В исследовательском центре им. Эймса космического агентства NASA, где имеется самая большая в мире аэродинамическая труба, планируется провести испытания технологий для "тихих" самолетов. Больше всего современные самолеты шумят при посадке, когда у них подняты закрылки и предкрылки. Такие конструкции создают сильную турбулентность
воздуха и как следствие этого - сильный шум. При взлете самолет тоже ведет себя не очень тихо.
Испытания новых шумоподавляющих технологий будут проводиться на модели самолета Boeing 777, размеры которой составляют 26% от размеров реального самолета. Причем в трубу поместят только левую половину испытуемой модели. В принципе Boeing 777 считается сейчас и так относительно малошумящим самолетом, но его хотят сделать еще более тихим.